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Magasin motorisé
doseur); un temps plus court permettra de transporter moins de carburant, mais un temps trop long
pourrait entraîner un remplissage excessif du doseur et endommager l'installation.
La durée de fonctionnement peut également devoir être modifi ée à tout moment à l'avenir pour s'adapter
à un type ou à un poids spécifi que différent du combustible utilisé.
Lorsque le niveau de carburant dans l'entrepôt motorisé diminue, le capteur situé dans l'entrepôt (voir
fi gure 2) interrompt le fonctionnement du moteur et laisse l'installation de transport en attente. Dès que
le niveau de carburant correct est rétabli, l'installation redémarre automatiquement.
10.1 Étalonnage du capteur de niveau minimal
La sensibilité du capteur de niveau minimal de carburant est déjà étalonnée en usine, mais si un nouvel étalonnage
est nécessaire, procéder comme suit (voir fi g. 7):
• Placez le capteur en face de la surface à détecter (granulés).
• Utiliser un tournevis d'un diamètre max. de 3 mm
• Tournez le potentiomètre dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre de 2/3 tours jusqu'au point d'activation correct (LED allumé).
• Si la LED s'allume immédiatement en tournant le potentiomètre, tournez-la dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre d'environ 45°, puis tournez-la à nouveau dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au point de
déclenchement (LED allumée).
fi gure 5
10.2 Sécurité de fonctionnement
Il existe une sécurité qui garantit le bon fonctionnement de l'entrepôt, cette sécurité agit chaque fois que pendant
trois cycles de fonctionnement consécutifs du moteur, le carburant n'est pas aspiré et que le doseur reste vide.
Dans ce cas, la sécurité interrompt le fonctionnement qui n'est plus automatiquement rétabli.
Les causes du dysfonctionnement peuvent être diverses, notamment :
A) Manque de carburant dans l'entrepôt
B) Il y a eu un bouchage de carburant dans le tuyau entre l'entrepôt et le doseur.
C) Les tuyauteries ne sont pas intactes ou il y a des fuites d'air dans leurs raccords
D)Le fi ltre présent dans le doseur est bouché
E) La trappe d'évacuation du doseur n'est pas bien fermée pendant l'aspiration.
Lorsque la cause du blocage est éliminée, pour rétablir le fonctionnement de l'entrepôt, il faut éteindre le
commutateur pendant au moins 3 secondes, puis le rallumer (témoin lumineux allumé).
Si le problème se reproduit fréquemment, il est conseillé de contacter le centre d'assistance.
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fi gure 6
LED
fi gure 7
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