Système d'entraînement FLYON
Sinon les risques suivants existent :
— L'entraînement peut démarrer de manière incontrôlée et causer des blessures
graves, par ex. écrasement, coincement ou cisaillement des mains.
— Un arc électrique peut se former lorsque la batterie est retirée du tube inférieur
alors que le système est activé.
— La batterie risque d'être endommagée lors de la réalisation de travaux de montage.
2.3
Consignes de sécurité relatives à l'unité
d'entraînement Haibike
— N'apportez aucune modification à l'unité d'entraînement Haibike, qui agisse sur
la puissance ou sur la vitesse maximale prise en charge par votre entraînement.
Vous vous mettez en danger ainsi vous-même et les autres et enfreignez
vraisemblablement la loi. De plus, la garantie devient caduque.
— L'assistance à la poussée ne doit être utilisée que pour pousser le Pedelec. Assurez-
vous que les deux roues du Pedelec touchent le sol. Sinon il y a risque de blessure.
— Lorsque l'assistance à la poussée est activée, veillez à ce que vos jambes respectent
une distance de sécurité suffisante avec les pédales. Sinon il y a risque de blessure
dû aux pédales en rotation.
— L'unité d'entraînement Haibike peut chauffer en fonction de la sollicitation lors du
fonctionnement. Assurez-vous que l'entraînement a refroidi avant de le toucher.
Sinon, il y a un risque de brûlures.
REMARQUE
— Le boîtier de l'unité d'entraînement Haibike ne doit pas être ouvert.
— La période de garantie expire automatiquement si le boîtier de l'unité d'entraînement
Haibike est ouvert ou en cas d'endommagement du label sur l'entraînement
(voir pos. 2 dans Fig. 2 à la page 12).
— L'unité d'entraînement Haibike ne doit être montée et démontée que par un
atelier spécialisé.
Notice d'utilisation, édition 05/2019 FR
Sécurité
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