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Variateur électronique en continu
Air recyclé avec horloge numérique et régulation de la température type 30515
Vérification durant l'exploitation
• Vérifiez le fonctionnement des contacts de signalisation d'anomalie
• Après le débranchement des fils respectivement connectés aux bornes
• Le voyant de signalisation émet alors une lumière rouge constante.
• Un déverrouillage par arrêt du variateur ou par coupure du courant ne
Avertissement: La vanne est fermée durant l'anomalie moteur.
• Raccordez de nouveau le câble aux bornes.
• Procédez au déverrouillage du message d'erreur soit par arrêt du
Avertissement: Une anomalie du moteur EC ne peut être signalée que
si elle se produit depuis plus d'une minute, ou si elle s'est reproduite au
moins 3 fois sur une période d'une minute.
Avertissement: Suite à une panne de courant touchant l'aérotherme,
l'anomalie moteur subsiste durant les 10 secondes suivant la reprise du
courant. Il est seulement possible d'acquitter cette anomalie une fois ce
laps de temps écoulé.
• Une fois le courant revenu après une panne touchant la commande,
• Vérifiez le fonctionnement de l'alarme à condensat des pompes à
• Après le débranchement des fils respectivement connectés aux
• Le voyant doit clignoter rouge/vert (chauffage) ou vert/arrêt/rouge
Instructions de montage et d'installation
des moteurs raccordés en débranchant les fils connectés aux bornes
Err/GND de la commande. Cette vérification doit être effectué sur
chaque aérotherme, un à un.
pour la détection des anomalies moteurs des aérothermes, ou des
bornes Err/ GND de la commande, tous les moteurs des groupes
d'aérothermes correspondant doivent s'arrêter.
doit pas être possible dans cet état.
• Malgré le raccordement, les moteurs ne doivent pas se remettre en
marche et le voyant doit toujours émettre une lumière rouge.
variateur, soit par coupure du courant.
• Sur demande, les ventilateurs doivent alors se remettre en marche
et les vannes s'ouvrir de nouveau.
celle-ci reprend son fonctionnement initial.
condensat raccordées en débranchant les fils connectés à la borne DI3.
Cette vérification doit être effectué sur chaque pompe à condensat,
une à une.
bornes DI3/GND ou aux bornes de l'alarme à condensat des
pompes à condensat, toutes les vannes des groupes d'aérothermes
correspondant doivent se fermer, et leurs moteurs tourner à vitesse
maximale.
(refroidissement).
1.96
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