Active Safety Brake; Assistance Au Freinage D'urgence Intelligent (Afui) - PEUGEOT 308 Guide D'utilisation

Conduite
Niveau 1 (couleur orange) : alerte
visuelle seule vous signalant que le
véhicule qui vous précède est très
proche.
Le message "Véhicule proche"
s'affiche.
Niveau 2 (couleur rouge) : alerte
visuelle et sonore vous signalant
qu'une collision est imminente.
Le message "Freinez !" s'affiche.
Lorsque la vitesse de votre véhicule est
trop importante à l'approche d'un autre
véhicule, le premier niveau d'alerte peut
ne pas s'afficher : le niveau d'alerte 2 peut
s'afficher directement.
Important : le niveau d'alerte 1 ne
s'affiche jamais sur un obstacle fixe
ou lorsque le seuil de déclenchement
"Proche" a été sélectionné.
Assistance au freinage
d'urgence intelligent (AFUi)
Dans le cas où le conducteur freine, mais pas
suffisamment pour éviter une collision, cette
fonction complète le freinage dans les limites
des lois de la physique.
Cette assistance n'a lieu que si vous effectuez
un appui sur la pédale de frein.
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Active Safety Brake

Cette fonction, aussi appelée freinage
automatique d'urgence, intervient après l'alerte,
si le conducteur ne réagit pas assez vite et
n'actionne pas les freins du véhicule.
Elle a pour objectif de réduire la vitesse
d'impact ou d'éviter la collision de votre
véhicule en cas de non-intervention du
conducteur.
Fonctionnement
Le système fonctionne dans les conditions
suivantes :
- La vitesse du véhicule ne dépasse pas
60 km/h lorsqu'un piéton est détecté.
- La vitesse du véhicule ne dépasse pas
80 km/h lorsqu'un véhicule à l'arrêt est
détecté.
- La vitesse du véhicule est comprise entre
10 km/h et 140 km/h lorsqu'un véhicule en
mouvement est détecté.
Si la caméra et/ou le radar ont
confirmé la présence d'un véhicule
ou d'un piéton, ce témoin clignote
dès que la fonction agit sur le
freinage du véhicule.
Avec une boîte de vitesses automatique,
en cas de freinage automatique d'urgence
jusqu'à l'arrêt complet du véhicule, maintenez
l'appui sur la pédale de frein pour empêcher le
véhicule de repartir.
Avec une boîte de vitesses manuelle, en cas de
freinage automatique d'urgence jusqu'à l'arrêt
complet du véhicule, le moteur peut caler.
À tout instant, le conducteur peut
conserver le contrôle du véhicule en
exerçant une action franche sur le volant
et/ou sur la pédale d'accélérateur.
Le fonctionnement peut se manifester
par de légères vibrations sur la pédale de
frein.
En cas d'arrêt complet du véhicule, le
freinage automatique est maintenu 1 à
2 secondes.