c) Manutention/Transport/Stockage/Batterie
i) Manutention/Transport/Stockage
Lors de la manutention et/ou du transport de la draisienne, il
faut éviter tous chocs physiques ou électriques.
Lors de la manutention, la draisienne doit être en position
« parking » (béquille en position ouverte, sur une surface
plane, ni en pente, ni accidentée), que le chargeur soit
débranché et que la draisienne soit hors tension (éteinte).
Lors du transport, la draisienne doit être hors tension (éteinte),
correctement emballée et protégée pour éviter tous chocs ou
mise en marche intempestive, cela pouvant entrainer des
dysfonctionnements de l'appareil, voir une détérioration
importante de l'appareil ou de la batterie.
Le stockage de la draisienne doit se faire dans un endroit
frais, aéré, propre et sec, dans la position « parking » (béquille
en position ouverte, sur une surface plane, ni en pente, ni
accidentée), que le chargeur soit débranché et que la
draisienne soit hors tension (éteinte), le lieu de stockage ne
doit pas être soumis à de grands écarts de température.
Il ne faut pas stocker la draisienne à l'extérieur sans
protection, la draisienne ne doit pas être stockée soumise aux
intempéries, de même une exposition prolongée au soleil
abimera les composants et la batterie.
La draisienne peut être stockée/manutentionnée à des
températures comprises entre 5°C et 45°C. Les températures
de stockage/manutention ne doivent pas dépasser celles-ci.
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