Table des Matières
Publicité
Application Tractor-ECU
8
Paramètres
54
▪ « Capteur de roue »
Un capteur de roue est raccordé au terminal. Le capteur de roue doit être calibré [➙ 55].
▪ « Capteur radar »
Un capteur radar est raccordé au terminal. Le capteur radar doit être calibré [➙ 55].
▪ « Récepteur GPS »
La vitesse est calculée par GPS.
▪ « Capteur inc. via CAN »
Un capteur de roue ou un capteur radar est relié au terminal via CAN.
▪ « Capteur radar via CAN »
Un capteur radar est relié au terminal via CAN.
▪ « Capteur de roue via CAN »
Un capteur de roue est relié au terminal via CAN.
Impulsions tous les 100 mètres
Ce paramètre n'est nécessaire que si vous avez sélectionné les capteur de vitesse suivants : capteur
de roue ou capteur radar. Dans tous les autres cas, les valeurs saisies seront ignorées.
Le résultat de la calibration du capteur de vitesse s'affiche sous le paramètre. Voir :
Capteur de position de travail
Ce paramètre vous permet de définir la présence du capteur de position de travail et la manière dont
son signal parvienne au terminal.
Il existe trois paramètres permettant de configurer le capteur de position de travail :
Paramètre « Emplacement de montage et raccordement »
Valeurs possibles:
▪ « désactivé »
Aucun capteur ne mesure la position de travail.
▪ « Avant via la prise B »
Un capteur de position de travail est implanté sur le relevage avant ou sur l'appareil qui y est
attelé. Il est raccordé au terminal via la prise mâle B. Le capteur de position de travail doit être
configuré.
▪ « Arrière via la prise B »
Un capteur de position de travail est implanté sur le relevage arrière ou sur l'appareil qui y est
attelé. Il est raccordé au terminal via la prise mâle B. Le capteur de position de travail doit être
configuré.
▪ « Capteur inc. via CAN »
Il existe un capteur de position de travail permettant de déterminer la position de travail de
l'appareil attelé. Il est raccordé à un calculateur ISOBUS ou à un autre terminal. Le signal
parvient au terminal via CAN.
▪ « Avant via CAN »
Il existe un capteur de position de travail permettant de déterminer la position de travail de
l'appareil attelé à l'avant de l'engin. Il est raccordé à un calculateur ISOBUS ou à un autre
terminal. Le signal parvient au terminal via CAN.
▪ « Arrière via CAN »
Il existe un capteur de position de travail permettant de déterminer la position de travail de
l'appareil attelé à l'arrière de l'engin. Il est raccordé à un calculateur ISOBUS ou à un autre
terminal. Le signal parvient au terminal via CAN.
▪ « TRACK-Leader AUTO »
V4.20151217
30322538-02-FR
Publicité
Table des Matières
