Table des Matières
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2.3
Réglage des freins type V-Brake :
Tournevis cruciforme
Le frein avant est actionné par la poignée gauche sur le guidon. Le frein arrière est actionné par la poignée
droite sur le guidon.
Serrer complètement l'écrou sur la poignée de frein, ce réglage vous permettra de compenser plus tard le
relâchement naturel du câble de frein.
Desserrer le serre-câble et tirer sur le câble jusqu'à ce que les patins touchent la jante. Resserrer le serre-câble
(une attention particulière est à apporter à chaque extrémité de la gaine qui doit entrer sans forcer dans le
logement de chaque embout rigide, côté poignée de frein et V-Brake.)
Les patins sont bien réglés lorsqu'ils se trouvent à distance égale de la jante. Le réglage final est à faire en
serrant les vis montées sur les supports de patins avec un tournevis cruciforme (distance d'environ 0.1 à 0.5
mm de la jante).
Le contrôle de votre réglage est correct, lorsque la roue, tournant librement, s'arrête sans à coup.
Attention : Par temps de pluie ou sur sol mouillé, la distance de freinage augmente !
PLIMOA
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