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Si le voyant vert clignote, la batterie est en phase de
repos.
Attendre l'arrêt du clignotement.
2. Basculer l'interrupteur Marche/Arrêt sur « 0 ».
3. Débrancher la batterie qui est prête à être utilisée.
Fin de charge avec égalisation
Une égalisation ne concerne que les batteries au plomb
ouvert. Le lancement peut être manuel ou automatique.
Lancement manuel
1. Dès la fin de la charge (voyant vert allumé fixe ou
clignotant) appuyer sur la touche
Le lancement de la charge d'égalisation est signalé par le
message EGAL I = (courant d'égalisation) et EGAL H =
(temps d'égalisation restant).
2. La batterie sera disponible dès que le voyant vert sera
allumé.
Lancement automatique
Si l'égalisation a été programmée, la charge d'égalisation
sera automatiquement lancée.
Par aillleurs, si la batterie reste connectée, et afin de la
maintenir chargée, des charges de maintien (compensation
suivies de charges d'égalisation) seront automatiquement
lancées, en fonction du type de batterie. Le mêmes
indications que celles affichées en lancement manuel
sont affichées. (voir ci-dessus).
Signaletique des voyants
Voyants
Cause
Rouge et vert
Démarrage de
clignotent.
la charge.
Rouge fixe et
Etats normaux
vert éteint.
des voyants
durant la charge. par l'extinction du
Rouge clignotant
Absence de
et vert éteint.
courant vers
la batterie.
Rouge éteint et
Charge terminée. Batterie disponible.
vert fixe.
Rouge éteint et
Défaut thermique Contrôler la tension
vert clignotant.
(température
ambiante trop
élevée, absence
de ventilation).
Ou tension
batterie trop
élevée ou trop
basse.
Rouge fixe et vert Défaut de
clignotant.
pression dans le
circuit d'air.
Rouge et vert
Défaut de
fixes.
configuration.
Rouge et vert
Pas d'alimentation Vérifier la tension
éteints.
secteur.
Fusible secteur
défectueux.
Batterie non
connectée.
www.enersys-emea.com
Signaletique des defauts
.
Remède
Aucun. Voir §
"Charge".
Attendre la fin de
charge signalée
voyant rouge et
l'allumage du
voyant vert.
Vérifier et/ou
changer le fusible
de sortie.
(*): défaut bloquant interdisant la poursuite de la charge.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
batterie.
Se référer à la feuille Caractéristiques Techniques jointe au
Arrêt de la charge.
chargeur.
Vérifier les conditi-
ons d'installation et
d'utilisation du
chargeur.
Charge en cours.
Vérifier le circuit
d'air.
Vérifier la
configuration.
du réseau.
Vérifier la correpon
dance de la tension
secteur avec celle
admise par le char-
geur et le fusible.
Vérifier la
connexion correcte
de la batterie et/ou
le câble batterie.
Défaut Cause
Pas
Pas d'alimentation
d'affi-
secteur.
chage
DC
Apparaît avant l'affi-
chage d'un défaut DF1.
DF1*
Défaut du chargeur.
DF2*
DF3*
Batterie inadaptée
DF4
Batterie déchargée à
plus de 80 % de sa
capacité.
DF5
Batterie à inspecter.
DF7
Défaut du circuit d'air
du brassage pneuma-
tique (le voyant rouge
clignote)
TH*
Défaut thermique se
traduisant par un arrêt
de la charge.
Document non contractuel.
Remède
Vérifier l'alimentation
secteur et le(s)
fusible(s) d'entrée.
Vérifier la tension
secteur.
Vérifier la connexion
correcte de la batterie
(câbles inversés) et le
fusible de sortie.
Tension de batterie trop
élevée ou trop faible.
Adapter le chargeur à
la batterie.
La charge se poursuit.
Vérifier les câbles de
charge (section trop
faible), les cosses
(oxydation, mauvais
serrage), et la batterie
(éléments défectueux).
Vérifier le circuit d'air
(pompe, tuyauterie).
Vérifier le bon fonction -
nement des ventilateurs
et/ou que la température
ambiante n'est pas trop
élevée ou une mauvaise
ventilation naturelle du
chargeur.
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