Mécanisme D'entraînement; Ajustement De La Manivelle; Roue Libre À Rétrofreinage; Pièces En Plastique - BERG Street-X Mode D'emploi

3.2.3 Volant
L'équipement du volant doit être vérifié chaque mois sur les points suivants:
• Dégâts, rouilles, usure et déchirure.
• Tous les boulons et écrous doivent être serrés.
3.2.4 Mécanisme d'entraînement
3.2.4.1 Chaine
Le kart à pédale dispose d'un mécanisme et conduite à une chaîne. Assurez-vous que les chaines sont
suffisamment huilées afin de pouvoir vous déplacer librement. Si la chaine est trop sous tension, le péda-
lage peut être plus difficile et il y a une forte chance que la chaine et le pignon s'usent ou se brisent plus
vite, parmi d'autres points. Si la chaine n'est pas assez sous tension, cette dernière peut facilement passer
sur le pignon ou il y a une forte chance d'endommager le boitier de la chaine.
Pour tendre la chaine:
• Retirez le capuchon de protection.
• Déserrez les écrous du hub.
• Tendez la chaine en déplaçant le hub vers l'avant.
• Retendez les écrous du hub.
• La chaine dispose de la bonne tension s'il est possible de pousser le milieu de 6 millimètres vers le
bas.
• Montez la protection de la chaine lorsque la chaine dispose de la bonne tension.
• La protection de la chaine doit être retirée pour graisser la chaine et vérifier la tension.

3.2.4.2 Ajustement de la manivelle

Après avoir utilisé le produit pendant plusieurs jours (utilisation intense) ou pendant deux semaines
(utilisation normale) après l'achat, les boulons de montage avec lesquelles les manivelles de gauche et
de droit sont montées doivent être serrés à nouveau. Veuillez noter qu'elles doivent être "serrées à la
main", c'est-à-dire avec un serrage de 30 Nm au maximum (il est normal que l'assemblage de la manivelle
se règle après une période d'utilisation en raison de la force appliquée aux pédales). Si ceci n'est pas fait
régulièrement, il est possible qu'une certaine dose de jeu peut survenir, engendrant des dégâts sur la
manivelle et l'axe de la manivelle. Ce jeu peut être réduit en serrant davantage les boulons.
3.2.4.3 Roue libre à rétrofreinage
Le système de roue libre avec rétro-freinage fonctionne comme un frein à rétropédalage ayant une
fonction de roue libre. Ce système permet également de rouler en marche arrière. Le kart à pédales BERG
avece roue libre à rétro-freinage ddevra être contrôlé au moins tous les six mois pour vérifier la tension
de chaîne.
3.2.5 Pièces en plastique
Les pièces en plastique doivent être contrôlées régulièrement pour s'assurer qu'elles ne sont pas
endommagées ou cassées.
Si une pièce est cassées, vous êtes censé la remplacer par une pièce neuve d'origine afin de garatir la
sécurité de l'utilisateur.
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