Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.2.3 Stuurinrichting
De stuurinrichting moet elke maand op deze punten gecontroleerd worden:
• Breuk, slijtage, roest en beschadiging
• Alle schroeven en bouten moeten vast zitten.
3.2.3 Aandrijfmechanisme
3.2.4.1 Ketting
Het product is uitgerust met een ketting, die het nodige onderhoud nodig heeft.
Verzeker dat de ketting is ingevet zodat deze soepel loopt. Als een ketting te strak gespannen is, zal de
skelter zwaar trappen. Dit vergroot de kans versnelde slijtage van o.a. ketting en tandwielen. Is een ket-
ting niet strak genoeg gespannen, dan loopt de ketting gemakkelijk van de tandwielen af en is er kans op
beschadiging aan de kettingkast.
Het spannen van de ketting:
•
Verwijder de beschermkap.
•
Draai de moeren van de naaf los.
•
Span de ketting door aan de naaf te trekken.
•
Draai de moeren weer vast.
•
De ketting heeft de juiste spanning als deze in het midden nog 6mm naar beneden geduwd kan
worden.
•
Monteer de kunststof kettingkast weer onder het frame als de ketting op de juiste spanning is.
•
Om de uiteindelijke kettingspanning te kunnen controleren of om de ketting te kunnen smeren, moet
de kettingkast verwijderd worden.
3.2.4.2 Crankstel bijstellen
Na een gebruiksperiode van enkele dagen (bij intensief gebruik) tot twee weken (bij normaal gebruik) na
aankoop, dienen de bevestigingsbouten waarmee de linker- en rechter cranks bevestigd zijn, nog eens
te worden vastgedraaid. Let u er op dat dit 'handvast' gebeurt, dat wil zeggen met een aandraaimoment
van maximaal 30Nm. (Het is een normaal effect dat na een korte periode van gebruik, door het
uitoefenen van kracht op de pedalen, de cranks zichzelf gaan zetten).
Een gevolg van wanneer dit niet regelmatig gedaan wordt, is dat er speling kan ontstaan, die vervolgens
kan leiden tot beschadiging van de crank en de trapas. Deze speling kan worden weggenomen door de
bouten verder aan te draaien.
3.2.4.3 Remvrijloop
De remvrijloop werkt als een terugtraprem en heeft een vrijloopfunctie. U kunt met de remvrijloop ook
achteruit rijden. De BERG skelter met een remvrijloop zal, minimaal elk half jaar gecontroleerd moeten
worden op kettingspanning.
3.2.5 Kunststof onderdelen
De kunststof en/of houten onderdelen dienen regelmatig te worden gecontroleerd op schade en
breuken. In geval van breuk wordt u geacht het onderdeel te vervangen door een nieuw origineel
onderdeel om de veiligheid van de gebruiker te garanderen.
14
BERG Street-X
Publicité
Chapitres
Table des Matières
