Publicité
Equilibrado de la barrera
Controle la compensación de la barrera repitiendo las maniobras
descritas en la sección "Fijación de la barrera y equilibrado". Dicha
operación es fundamental para el funcionamiento correcto y la
duración de la barrera. De ser oportuno, aumente la precarga
del muelle para compensar su desgaste. Si hubiera que sustituir
el muelle, véase más adelante el párrafo
extraordinario y reparaciones".
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Control de la eficiencia de la limitación de las fuerzas
Compruebe que el comportamiento real corresponda al
comportamiento establecido durante la instalación.
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Control de la batería 12v cc
Utilizando el tester para las baterías, compruebe el grado de carga
de la baterías. De sustituirla, reemplace la unidad inutilizable con
una original procurando no arrojarla en el medio ambiente.
FRECUENCIA: cada 100.000 maniobras o 6 meses, pudiendo
incurrir en la caducidad de la garantía.
Control de los dispositivos de protección y de seguridad
restantes;
Fotocélulas: pueden activarse tanto durante la apertura como
durante el cierre; controle la programación del dip switch. Limpie
la cubierta externa.
Compruebe que se respeten las siguientes especificaciones:
•
La luz intermitente funcione y esté bien a la vista.
•
La etiqueta adhesiva que señala el peligro esté fijada en la
puerta, bien pegada y visible.
•
La etiqueta que señala el peligro esté fijada en la parte trasera
de la barrera, bien pegada y visible. Si los dispositivos no
responden a los criterios indicados, restablezca la eficiencia
original o, si es imposible, sustitúyalo.
FRECUENCIA: cada 6 meses, pudiendo incurrir en la
caducidad de la garantía.
MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO Y
ATENCIÓN: DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 2000 MANIOBRAS
SERÁ NECESARIO EQUILIBRAR DE NUEVO EL ASTA.
Si fuera oportuno efectuar una reparación dificultosa o una
sustitución de piezas de órganos electromecánicos, se aconseja
quitar el grupo en el que hay que llevar a cabo la operación (tarjeta
de mando, grupo del motorreductor) para así poder permitir una
reparación en el taller de la casa madre o por técnicos autorizados
por la misma. Por el contrario, la seguridad y la fiabilidad de la
barrera podrían verse menoscabados (así como podría caducar el
contrato de garantía).
NOTA: en caso de utilización de la barrera en un ambiente
salino o muy contaminado por reactivos químicos corrosivos,
la frecuencia de los controles de mantenimiento deberá
aumentar de acuerdo con el mayor desgaste ambiental; en
tal caso se aconseja también inspeccionar la integridad del
armario exterior metálico.
DIAGNÓSTICO DE LAS CAUSAS DE AVERÍA MÁS
En este párrafo se tratarán brevemente las causas probables de
las averías más comunes, a fin de favorecer la rápida reparación
de la barrera.
La casuística indicada no es completa (tanto desde el punto de
vista de las causas, como de las averías).
a_ La barrera está bloqueada (abierta, cerrada o semiabierta):
1_ fallo en la alimentación;
2_ mandos no eficientes;
3_ fusible de alimentación quemado;
4_ fotocélulas (habilitadas también en apertura) activas, porque
no están alineadas o porque tienen un obstáculo (hierba,
etc.);
26
b_ la barrera sigue abriéndose y cerrándose;
1_ controle los falsos contactos de los telemandos y de los
selectores de llave que quedan conectados;
c_ la barrera queda abierta;
1_ las fotocélulas están activas, porque no están alineadas o
"Mantenimiento
porque están sucias (barro, etc.) o tienen un obstáculo (hierba,
etc.);
d_ a la barrera le cuesta abrirse;
1_ el muelle de compensación del mástil está desajustado;
e_ la barrera se sube/baja más allá del límite previsto;
1_ hay que regular los fines de carrera mecánicos (véase el
capítulo "REGULACIÓN DEL FIN DE CARRERA").
Cuando la barrera llega al final de su vida útil se aconseja
desmontarla para después reciclar los materiales reutilizables.
Ponga atención en las instrucciones de los reglamentos y leyes
locales o nacionales. Póngase mucha atención en el reciclaje de
los siguientes componentes:
•
armario pintado con pintura epoxi
•
cubierta de metacrilato de la luz intermitente
•
tarjeta de mando de policarbonato
•
tarjetas electrónicas
•
batería 12V cc en seco (plomo ácido)
•
grasa al litio en el interior del reductor
•
conexiones y protecciones menores, de goma o plástico.
RESPETE EL MEDIO AMBIENTE
ADVERTENCIAS PARA EL DESMONTAJE: los trabajos de
desmontaje de la barrera deben respetar criterios de seguridad:
desconecte en primer lugar la barrera de la red eléctrica. Afloje
(no completamente) la tuerca de regulación del muelle de
compensación para poder quitar el mástil cómodamente y con
más tranquilidad. Después destornille los tornillos de fijación en el
fondo del armario para poderlo mover a placer.
La barrera está embalada en una caja de cartón, por separado del
mástil, que puede adquirirse bajo pedido.
REPARACIONES
Se aconseja tener cuidado y competencia en cada etapa del
desplazamiento. Para el levantamiento y el desplazamiento se
aconseja utilizar carretillas manuales o motorizadas. Para su
almacenamiento, incluso momentáneo, deberá colocárselo en
posición vertical, respetando la dirección indicada en el embalaje
y teniendo en cuenta que el baricentro alto provoca inestabilidad.
El mástil deberá almacenarse procurando evitar salientes o
cargas que puedan arruinarlo. Una vez desembalado, controle la
integridad del producto. No abandone los embalajes en el medio
ambiente, hay que reciclarlos según las normativas vigentes en el
país de utilización.
ATENCIÓN: no deje que los niños jueguen con los materiales
de embalaje a fin de evitar el riesgo de asfixia y demás.
COMUNES
RBL Series
DESGUACE
TRANSPORTE
Publicité
