Heiko e-ast Line SL 150-A-12 Manuel D'utilisation page 4

endommagé, faites le remplacer exclusivement par un
vendeur spécialisé ou une personne qualifiée.
Si le convertisseur est endommagé suite à une chute ou
autre, l'appareil ne doit plus être mis en service. Faites le
vérifier par une personne qualifiée et, le cas échéant, faites
le réparer.
L'appareil doit toujours être facilement accessible, de sorte
qu'en cas d'urgence il puisse rapidement être débranché de
la source de tension.
Ne laissez jamais l'appareil sans surveillance pendant le
fonctionnement.
Si le convertisseur est utilisé dans un véhicule, assurez-vous
impérativement, que le conducteur ne soit pas gêné durant
le trajet par l'appareil ou les câbles et que sa visibilité n'est
pas réduite.
Si l'appareil est relié directement à la batterie du véhicule par
le câble de raccordement, le véhicule ne doit en aucun cas
être déplacé. Déconnectez ce branchement avant de
démarrer.
Risque de décharge électrique
Le convertisseur ne doit pas être raccordé à des
systèmes électriques mis positivement à la terre. Veillez à ce
que le pôle plus de la batterie de la voiture ne soit pas relié
au châssis du véhicule.
Ne touchez pas les conducteurs électriques à nu de
l'alimentation (bornes polaires rouge (+) et noire (-) ainsi que
les extrémités des câbles qui y sont fixés).
N'introduisez aucun objet à travers les fentes d'aération de
l'appareil.
Ne pas ouvrir le carter du convertisseur. Dans ce cas, la
sécurité n'est plus assurée et la garantie devient caduque.
Protégez l'appareil de l'humidité, des éclaboussures et de
l'eau. Aucun liquide ne doit pénétrer dans l'appareil. Pour le
nettoyage utiliser dans tous les cas un chiffon légèrement
humide.
Le convertisseur et le consommateur qui y est relié sont
destinés uniquement à l'usage interne et dans des véhicules
fermés. Si le consommateur est utilisé à l'extérieur du
véhicule, il faut, pour éviter tout contact direct, intercaler du
côté du courant alternatif, entre le convertisseur et le
consommateur un disjoncteur de courant de défaut (RCD,
anciennement disjoncteur FI). Le disjoncteur doit, en cas de
courant de défaut, couper l'alimentation de tous les
conducteurs. La valeur de mesure du courant de défaut est
de 30 mA. En cas d'utilisation à l'extérieur il y a lieu de faire
un branchement terre (voir Pt. „Branchement terre"). Pour
l'installation du disjoncteur de courant de défaut ainsi que le
branchement terre, adressez-vous à un électricien
spécialisé.
Les consommateurs avec des fils de protection sont reliés au
carter par le contact de mise à terre du convertisseur et de
ce fait par son branchement à la terre. Ce branchement est
le contact pour la compensation de potentiel – voir
compensation de potentiel mise à terre ci-après.
Tenez compte des exigences de la norme DIN VDE 0100
Par. 717.
Risque d'incendie
N'utilisez pas le dispositif à proximités d'objets ou de
surfaces brûlantes.
N'exposez jamais l'appareil directement aux rayons du soleil.
Ne faites jamais fonctionner le convertisseur dans un
véhicule stationné en plein soleil.
Pendant l'utilisation les fentes d'aération doivent être
dégagées.
Tenez l'appareil à l'écart de sources de feu telles que les
bougies et ne pas les poser dessus.
Consigne
Cet appareil est fabriqué en interne selon la classe de
protection II et un système IT. L'alimentation est faire par des
transformateurs avec double séparation.
L'alimentation électrique doit
sein de l'unité. L'unité représente l'intérieur ou le véhicule
fermé avec le convertisseur et le consommateur en marche.
Mise à terre – Compensation de potentiel
Si un consommateur est utilisé avec le convertisseur par ex.
à l'intérieur d'un véhicule, on parle d' „utilisation dans une
construction avec boîtier conducteur". Dans ce cas, les corps
des appareils doivent être reliés à ce conducteur.
Si l'utilisation est faite par exemple dans une pièce intérieure
d'une maison, il s'agit alors d'une „Construction sans boîtier
conducteur". Les appareils doivent alors être reliés entre eux
par une liaison protégée
Les appareils de 50–500 Watt de la ClassicLine disposent
d'une liaison interne du fil protecteur au pôle Moins noir de
l'entrée DC et ainsi à la masse par ex. d'une voiture.
Les convertisseurs à partir de 700 W sont équipés pour la
compensation de potentiel d'un raccord pour la mise à la
terre. Vous trouverez celui-ci sur le côté vers le branchement
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être, en règle générale, faite au