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Cette sonde interrompt le processus de chauffe quand
l'échangeur de chaleur chauffe excessivement.En fonction
de la température, l'aérotherme effectue les actions
suivantes :
•
Étape 1 :Réduction de la puissance (quand cette
option est possible).
•
Étape 2 :Arrêt du brûleur, suivi d'un redémarrage
automatique après refroidissement (affichage :E05
/ E36).
•
Étape 3 :Arrêt du brûleur suivi d'un verrouillage.
Nécessite un réarmement manuel.(affichage L15).
REMARQUE
le réarmement manuel peut être effectué
sur la carte de circuit imprimé ou à distance avec le
MULTITHERM.
6.5.2 Système d'évacuation des produits de
combustion
La sonde des produits de combustion (NTC) est un
composant optionnel implanté dans le système de gaz
de combustion de l'aérotherme.Cette sonde surveille
la température des gaz de combustion.
7 Mise en service de l'aérotherme
7.1 Ajustement des réglages
La sécurité et le fonctionnement de chaque aérotherme
sont vérifiés en détail avant emballage.L'aérotherme
est également réglé pour fournir le meilleur rendement
thermique.
En général, l'aérotherme ne nécessite aucun réglage
après installation.Il est uniquement nécessaire d'effectuer
un contrôle fonctionnel et de réaliser une analyse des
gaz de combustion et de l'enregistrer pour toute référence
ultérieure.
ATTENTION !
Utiliser exclusivement des instruments
correctement étalonnés pour les réglages de l'aérotherme.
ATTENTION !
Ne jamais tourner les vis de réglage
approximativement.
REMARQUE
Tout réglage de la commande sans
l'assistance d'une analyse des gaz de combustion annule la
garantie.
MANUEL D'INSTALLATION AÉROTHERME TYPE AM
Cette sonde interrompt le processus de chauffe quand la
température des produits de combustions s'élève
excessivement. En fonction de la température,
l'aérotherme effectue les actions suivantes :
•
Étape 1 :Réduction de la puissance (quand cette
option est possible).
•
Étape 2 :Arrêt du brûleur, suivi d'un redémarrage
automatique après refroidissement.
•
Étape 3 :Arrêt du brûleur suivi d'un verrouillage.
Nécessite un réarmement manuel.(affichage L16).
REMARQUE
le réarmement manuel peut être effectué
sur la carte de circuit imprimé ou à distance avec le
MULTITHERM.
6.6 Contrôle du débit des produits
de combustion
L'aérotherme est doté d'un pressostat qui contrôle le
débit d'air de combustion dans l'échangeur de chaleur.Le
pressostat vérifie que le flux d'air de combustion à travers
l'échangeur de chaleur est suffisant (uniquement pendant
la phase de purge préalable).L'aérotherme ne démarre pas
quand la différence de pression est trop faible. Dans ce
cas, l'écran affiche l'erreur L-14.
Régler la valeur de CO
uniquement si l'indication de CO
2
diffère de plus de 0,3 % de son réglage normal.
7.2 Mise en service de
l'aérotherme
L'appareil peut être mis en service dès lors qu'il est
installé conformément aux prescriptions de ce manuel.
Procéder comme suit :
1. Vérifier que le tuyau d'arrivée de gaz soit propre,
étanche au gaz et ne contienne pas d'air.
2. Établissez l'alimentation électrique à l'aide du
commutateur mode manuel.
Il est maintenant possible d'observer le premier
démarrage et de se familiariser avec le fonctionnement de
l'aérotherme.
REMARQUE
Si la conduite de gaz n'a pas été purgée
correctement, l'aérotherme effectue deux tentatives de
démarrage avant de se verrouiller à l'arrêt. Un réarmement
2
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