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de la température, l'aérotherme effectue les actions
suivantes :
•
Étape 1 :Réduction de la puissance (quand cette
option est possible).
•
Étape 2 :Arrêt du brûleur, suivi d'un redémarrage
automatique après refroidissement (affichage :E05
/ E36).
•
Étape 3 :Arrêt du brûleur suivi d'un verrouillage.
Nécessite un réarmement manuel.(affichage L15).
REMARQUE
le réarmement manuel peut être effectué
sur la carte de circuit imprimé ou à distance avec le
MULTITHERM.
6.5.2 Système d'évacuation des produits de combustion
Une sonde des produits de combustion (NTC) est
implantée dans le système de gaz de combustion de
l'aérotherme.Cette sonde surveille la température des gaz
de combustion.
Cette sonde interrompt le processus de chauffe quand la
température des produits de combustion s'élève
excessivement. En fonction de la température,
l'aérotherme effectue les actions suivantes :
7 Mise en service de l'aérotherme
7.1 Ajustement des réglages
La sécurité et le fonctionnement de chaque aérotherme
sont vérifiés en détail avant emballage.L'aérotherme
est également réglé pour fournir le meilleur rendement
thermique.
En général, l'aérotherme ne nécessite aucun réglage
après installation.Il est uniquement nécessaire d'effectuer
un contrôle fonctionnel et de réaliser une analyse des
gaz de combustion et de l'enregistrer pour toute référence
ultérieure.
ATTENTION !
Utiliser exclusivement des instruments
correctement étalonnés pour les réglages de l'aérotherme.
ATTENTION !
Ne jamais tourner les vis de réglage
approximativement.
REMARQUE
Tout réglage de la commande sans
l'assistance d'une analyse des gaz de combustion annule la
garantie.
Régler la valeur de CO
uniquement si l'indication de CO
2
diffère de plus de 0,3 % de son réglage normal.
MANUEL D'INSTALLATION AÉROTHERME TYPE AMC
•
Étape 1 :Réduction de la puissance (quand cette
option est possible).
•
Étape 2 :Arrêt du brûleur, suivi d'un redémarrage
automatique après refroidissement.
•
Étape 3 :Arrêt du brûleur suivi d'un verrouillage.
Nécessite un réarmement manuel.(affichage L16).
REMARQUE
le réarmement manuel peut être effectué
sur la carte de circuit imprimé ou à distance avec le
MULTITHERM.
6.6 Contrôle du débit des produits
de combustion
L'aérotherme est doté d'un pressostat qui contrôle le
débit d'air de combustion dans l'échangeur de chaleur.Le
pressostat vérifie que le flux d'air de combustion à travers
l'échangeur de chaleur est suffisant (uniquement pendant
la phase de purge préalable).L'aérotherme ne démarre pas
quand la différence de pression est trop faible.Dans ce
cas, l'écran affiche l'erreur L-14.
7.2 Mise en service de
l'aérotherme
L'appareil peut être mis en service dès lors qu'il est
installé conformément aux prescriptions de ce manuel.
Procéder comme suit :
1. Vérifier que le tuyau d'arrivée de gaz soit propre,
étanche et ne contienne pas d'air.
2. Établissez l'alimentation électrique à l'aide du
commutateur mode manuel.
Il est maintenant possible d'observer le premier
démarrage et de se familiariser avec le fonctionnement de
l'aérotherme.
REMARQUE
Si la conduite de gaz n'a pas été purgée
correctement, l'aérotherme effectue deux tentatives de
démarrage avant de se verrouiller à l'arrêt. Un réarmement
manuel est nécessaire en pareil cas.
1. Indiquer à l'utilisateur final des procédures
d'utilisation sure de l'aérotherme:
a. Présence de gaz
2
b. Emplacement de la vanne manuelle de cou-
pure du gaz
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