Table des Matières
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9) Remettre le boulon et serrer jusque la butée.
ENTRETIEN DE LA MACHINE
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Au moins une fois par an ou en cas de difficulté dans le démarrage, vérifier l'état de la bougie d'allumage.
Attendre le refroidissement du moteur avant l'opération.
1) Extraire le capuchon et dévisser la bougie par la clé fournie.
En cas d'incrustations et d'usure excessive des électrodes, remplacer la bougie par une autre de type
équivalent.
Un excès d'incrustations peut être provoqué par
# Pourcentage d'huile excessif dans le carburant et /ou qualité de l'huile non appropriée.
# Obstruction partielle du filtre à air
2) Visser manuellement la bougie à fond pour ne pas endommager son logement. Utiliser la clé spéciale
seulement pour le serrage.
ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Nettoyer périodiquement le filtre à air et souvent apres des opérations dans des zones poussiéreuses.
1) Dévisser l'écrou à ailettes du couvercle.
2) Nettoyer avec de l'eau et du détergent neutre.
3) Laisser sécher le filtre avant son remontage.
Remplacer un filtre endommagé pour ne pas compromettre la durée du moteur.
ENTRETIEN DU FILTRE DU TUYAU D'ASPIRATION DU CARBURANT
Remplacer une fois par an le filtre après son extraction par un crochet à travers l'ouverture de
ravitaillement du réservoir.
FILET METALLIQUE PARE-ETINCELLES DU SILENCIEUX
# Dans l'orifice d'échappement du gaz se trouve une bague à filet (partie plus saillante).
# A cause des dépôts l'obstruction du filet entraîne une réduction considérable des performances du
moteur.
# Extraire la bague à filet par une pince à becs.
REGIME DE RALENTI DU MOTEUR
# S'assurer à chaque utilisation que le dis positif de coupe ne tourne pas au ralenti.
# En cas de rotation du dispositif de coupe s'adresser à un service après-vente pour son réglage.
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