Batteries - Multi-Mover XXL 10 TO Manuel D'utilisation

Le commutateur de signal (2.3) (klaxon) est standard
Interrupteurs de conduite (28), à gauche, à droite et au centre
La position médiane est le point mort.
En poussant l'interrupteur de conduite (6) vers l'avant avec votre pouce, vous enclenchez le sens de
la marche et la vitesse de marche du Multi-Mover XXL 10 TO se réglera de manière progressive. En
tournant l'interrupteur vers le bas avec le pouce, le Multi-Mover XXL 10 TO se mettra en marche ar-
rière.
Attention ! Commutez entre marche avant et marche arrière uniquement quand le Multi-Mover
XXL 10 TO est immobile.
Serrure de contact d'allumage (1.5)
Le Multi-Mover est toujours activé avec le contact d'allumage. L'alimentation des batteries doit tou-
jours être coupée avec l'interrupteur avant de procéder à l'entretien du Multi-Mover XXL 10 TO.
5.4

Batteries (1.9)

Les batteries sont remplies de plomb-acide et scellées. Elles sont totalement hermétiques et ne né-
cessitent pas d'entretien.
Il est impossible et interdit de les remplir avec de l'eau distillée.
Raccordement du chargeur de batterie
La prise du chargeur de batterie se trouve à droite dans un logement du boîtier.
L'indicateur d'état de batterie (11) se trouve sur le tableau de bord du Multi-Mover XXL 10 TO.
Rouge = erreur de système (#Liste erreur)
Jaune = moins de 20% d'état de charge
Vert = compteur des heures de fonctionnement
Pour la longévité de la batterie, nous conseillons de ne jamais la vider entièrement en roulant. Il est
également déconseillé de charger une batterie déjà chargée.
Si le Multi-Mover XXL 10 TO est immobilisé (pendant une longue période), il est préférable que le
chargeur reste connecté afin de maintenir automatiquement le niveau de charge de la batterie.
Quand les batteries n'ont plus que 30 % de leur capacité, la vitesse normale du Multi-Mover n'attein-
dra plus que 50 % de sa capacité.
Uniquement quand l'indicateur de décharge de la batterie indique un niveau de 70 % ou moins, il in-
diquera 100 % après un cycle de charge complet.
Quand les batteries sont chargées au-dessus de 70 %, l'indicateur n'effectuera pas de remise à niveau
de 100 %.
Local de charge batterie
Le local où la batterie est chargée doit être bien ventilé, car pendant la charge, des gaz hautement
explosifs (oxhydrique) s'échappent constamment.
Éviter les flammes nues ou les étincelles dans le local pendant la charge de la batterie. Pendant la
charge de la batterie, l'émission d'un gaz explosif est possible.
Le chargeur fonctionne automatiquement, c'est-à-dire qu'il est équipé d'un système électronique qui
contrôle l'état de la batterie et réagit en fonction de celui-ci.
Vérifier si la tension d'alimentation du chargeur est conforme à la tension mentionnée sur le char-
geur de la batterie.
Quelques instructions pour l'utilisation et l'entretien de la batterie
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MULTI-MOVER XXL 10 TO
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