Cuadro De Detección De Fallos - Sanborn VPP1080318 Manuel De L'opérateur

Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
PROBLEMA
Presión baja o
insuficiente cantidad de
aire.
o bien
el compresor no se
detiene
Fugas de aire del
regulador, o el regulador
no regula la presión.
La lectura del
manómetro regulado
disminuye cuando se
está usando el accesorio
de aire.
La válvula de alivio de
presión se abre.
El motor no funciona
200-2757
CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS
CAUSA POSIBLE
El grifo de desagüe del tanque
está abierto
Las conexiones tienen fugas
Toma restringida de aire
Uso excesivo y prolongado de
aire
El compresor no es
suficientemente grande
Hay un orificio en la manguera
de aire
Fugas en el tanque
Sellos expulsados
Fugas en la válvula
Sello del pistón con fugas o
desgastado
Piezas internas del regulador
sucias o dañadas
Es normal
El compresor no es
suficientemente grande
La presión del tanque excedió
la presión normal de operación
El conmutador activado por
presión se atoró
La presión del tanque excede el
límite preestablecido del
conmutador activado por presión.
El protector de sobrecargas
del motor se disparó
Fusible fundido o disyuntor
disparado
La válvula de retención se
bloqueó en posición abierta
La válvula de purga de presión
en el conmutador activado por
presión no ha liberado la
presión de caída
Alambre de calibre inadecuado
en el cable o longitud excesiva
del cable de extensión
Conexiones eléctricas sueltas Comuníquese con un centro de servicio autorizado.
Posiblemente el capacitor está
defectuoso
Pintura de pistola en las piezas
internas del motor
Posiblemente el motor está
defectuoso
SOLUCION
Cierre el grifo de desagüe
Revise las conexiones con agua jabonosa. Apriete o vuelva a
sellar las conexiones que tengan fugas. NO LAS APRIETE EN
EXCESO.
Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire.
Disminuya la cantidad de aire usada.
Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor
que el volumen por minuto (CFM) y la presión suministrados
por el compresor, necesita un compresor más grande. La
mayoría de los accesorios están clasificados a un 25 % del
volumen real por minuto en funcionamiento continuo.
Revísela y reemplácela si es necesario.
Reemplace inmediatamente el tanque. NO
ADVERTENCIA
intente repararlo.
Reemplace las montaje compresor
Reemplace las montaje compresor
Reemplace las montaje compresor
Reemplace el regulador o las piezas internas.
Si la presión disminuye demasiado, ajuste el regulador
mientras use el accesorio.
Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor
que el volumen por minuto (CFM) y la presión suministrados
por el compresor, necesita un compresor más grande. La
mayoría de los accesorios están clasificados a un 25 % del
volumen real por minuto en funcionamiento continuo.
Reemplace el conmutador activado por presión.
Reemplace el conmutador activado por presión.
El motor arrancará automáticamente cuando la presión del
tanque disminuya hasta un valor menor de la presión de
activación del conmutador activado por presión.
Para reajustar la sobrecarga del motor, accione la palanca del
interruptor de presión al " off" coloque y desenchufe la unidad
del enchufe de energía. Permita que un mínimo de 10 minutos
para que el recorte de la sobrecarga del motor se refresque y
reajuste. La unidad puede entonces ser enchufada y ser
recomenzada.
• Reemplace el fusible fundido o reajuste el disyuntor. No use
fusibles ni disyuntores de clasificación mayor que la
especificada para su circuito de derivación.
• Verifique que el fusible sea adecuado. El fusible "Fusetron"
tipo T es aceptable.
• Verifique que el voltaje no sea bajo y que el tamaño del
cable de extensión sea adecuado.
• Desconecte otros dispositivos del circuito. Opere el
compresor en un circuito dedicado.
Quítela y límpiela o reemplácela.
Purgue la línea moviendo la palanca del conmutador activado
por presión a la posición APAGADO antes de volver a arrancar.
Si la válvula de purga no se abre, reemplácela.
Verifique que el calibre y la longitud del cable de extensión
sean adecuados.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado.
Haga que lo revisen en un centro de servicio. No opere el
compresor en un área donde pinten con pistola.
Haga que lo revisen en un centro de servicio.
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