Contrôle Journalier - KLUBB K32 Manuel Utilisateur

A. Contrôle journalier
Tous les jours il est nécessaire d'effectuer un contrôle visuel de la nacelle afin de détecter
d'éventuels problèmes avant que ceux-ci ne deviennent sérieux. Une attention particulière doit
être portée sur les points suivants :

Fuites hydrauliques : mises en évidence par l'huile hydraulique répandue sous le véhicule,
sur le plancher, et sur le mât.

Pneus : gonflage approprié et éventuels dommages

Niveau de l'huile hydraulique

En hiver, attention à la mise hors gel par vidange ou adjonction de produits antigel

Panier : vérifier que le panier n'est pas endommagé ou craquelé, que cela soit sur les côtés
ou sur le dessous. En cas de problème le panier doit être réparé par quelqu'un de
compétent avant toute utilisation.

Flexibles hydrauliques (vérifier que les flexibles ne sont pas détériorés)

Câbles électriques (vérifier que les gaines de protection ne sont pas abîmées)

Bras de la nacelle (peinture abîmée, partie cabossée,...)

Patins des stabilisateurs (vérifier qu'ils ne sont pas endommagés)

Boulons : Examinez tous les boulons pour des signes de desserrement. Prêtez attention
particulière aux boulons tenant des ailes d'arrêt des cliquets ou des rondelles d'arrêt des
cliquets, boulons de montage du palier, et des portants de rotation.
Examinez les anneaux de retenue, les boulons des barillets et de la barre de torsion.

Soudures : Toutes les soudures doivent être examinées pour des signes de fatigue. Des
amorces de fissure dans une soudure sont des indications sérieuses de fatigue des
soudures. Quelques soudures critiques, justifiant une attention particulière, sont situées là
où les ailes des tourelles sont soudées au socle, les armatures du cylindre sont soudées
à la perche, les armatures du cylindre sont soudées à la tourelle, et les soudures du
support de plate-forme.
MANUEL UTILISATEUR / VERSION 2 - Révisé le 06/12/2017 – BM
Certains boulons critiques sont marqués avec des
plombs de sécurité de couple afin de fournir un
moyen rapide de détection des desserrements.
N'utilisez pas l'élévateur si un plomb de sécurité de
couple a été brisé. Le boulon doit être remplacé par
un nouveau boulon de la même qualité et mis en
position spécifiée par du personnel qualifié.
La photo ci-contre montre un plomb de sécurité de
couple en condition non brisé.
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