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Marche à suivre pour l'équilibrage
Nous vous proposons une méthode d'équilibrage du VRC/
HRV ou VRE/ERV sur les lieux à l'aide d'un tube de Pitot.
Elle est vraiment avantageuse dans les situations où l'on
ne pose pas de colliers de débit dans les canalisations. Ce
travail d'équilibrage devrait être effectué alors que le VRC/
HRV ou VRE/ERV marche à haute vitesse.
1. On doit faire marcher tous les systèmes mécaniques
à grande vitesse, ce qui aura une influence sur le sys-
tème de ventilation, c'est-à-dire le VRC/HRV ou VRE/
ERV lui-même et la fournaise à air chaud pulsé ou l'ap
pareil de traitement de l'air (le cas échéant). On
obtiendra ainsi la pression maximale que le système
devra surmonter et il sera alors possible de l'équilibrer
avec plus de précision.
2. Percez un petit trou (environ 3/16 po) dans le con-duit,
à trois pieds en aval et à un pied en amont de n'importe
quel coude. Il s'agit là de distances recom-mandées
mais, en réalité, le genre d'installation pour-rait limiter
la longueur de conduit droit.
3. Raccordez le tube de Pitot à un débitmètre à hélice ou
à un manomètre numérique (par ex. la pièce numéro
86N62) capable de faire une lecture de 0 à 0,25 pouce
d'eau (0 à 62 Pa), de préférence avec une précision
allant jusqu'à trois chiffres. Le tube qui sort du sommet
du tube de Pitot est connecté au côté à haute pression
du manomètre. Le tube qui sort du côté du tube de
Pitot est connecté au côté à basse pression (ou
référence) du manomètre.
4. Introduisez le tube de Pitot à l'intérieur du conduit, en
dirigeant l'extrémité de ce tube de Pitot dans la circu-
lation de l'air.
5. Pour obtenir un équilibrage général, il suffit de dépla-
cer le tube de Pitot dans le conduit pour prendre une
lecture moyenne ou typique. Procédez de la même
façon dans l'autre conduit (d'alimentation ou de re-
tour).
6. Déterminez quel conduit a le plus grand débit d'air (en
vous basant sur la lecture du manomètre). Ensuite, ré
duisez ce débit pour qu'il corresponde au débit moins
élevé de l'autre conduit. Les deux débits dev-raient
maintenant être en équilibre.
Le débit d'air réel peut être déterminé à partir de la lecture
du manomètre. L'indication du manomètre est appelée la
pression due à la vitesse. Le tube de Pitot est fourni avec
un tableau qui donne la vitesse de circulation de l'air basée
sur la pression de vitesse indiquée par le manomètre.
Cette vitesse est exprimée en pieds par minute ou en
mètres par seconde. Pour déterminer le débit d'air réel, il
faut multiplier la vitesse de l'air par la surface de la section
transversale du conduit qui a été mesuré.
Voici un exemple dans lequel on détermine le débit d'air
dans un conduit de 6 pouces alors que la lecture du tube de
Pitot a été de 0,025 pouce d'eau. Le tableau fourni indique
que cela équivaut à 640 pieds par minute.
Le conduit de 6 pouces a une surface transversale de
[3,14 x (6 ÷ 12)
Le débit d'air est donc de 640 (pieds par minute) x 0,2 (pied
carré) = 128 pieds cubes par minute.
Voici la surface transversale de quelques conduits ronds
souvent utilisés :
· un conduit de 5 pouces de diamètre a une surface
transversale de 0,14 pied carré
· un conduit de 6 pouces de diamètre a une surface
transversale de 0,20 pied carré
· un conduit de 7 pouces de diamètre a une surface
transversale de 0,27 pied carré
L'exactitude de la lecture du débit d'air sera affectée par la
position du tube de Pitot, c'est-à-dire par sa proximité à
n'importe quel coude dans le conduit. On peut donc obtenir
un chiffre plus précis en prenant une moyenne de plusieurs
lectures, comme l'explique la documentation fournie avec
le tube de Pitot.
Les installations où le VRC/HRV ou VRE/ERV est rac-
cordé directement à la reprise d'un appareil de traitement
de l'air pourrait exiger un amortissement additionnel sur la
canalisation qui achemine l'air neuf dans l'édifice. La figure
29 fait voir les détails des colliers d'équilibrage intégrés qui
sont fournis sur les appareils HRV3-150/200 et
ERV3-150/200.
Poussez et tournez avec un tournevis à
lame plate. Le registre se bloque automa-
tiquement lorsqu'on relâche la pression.
Figure 29. Colliers d'équilibrage intégrés
(HRV3-150/200 et ERV3-150/200 seulement)
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] ÷ 4 = 0,2 pied carré
GAINE DURE/RIGIDE
GAINE FLEXIBLE ISOLÉE
Lorsque vous raccordez
la canalisation au collier,
prenez note de la position
des vis. Ces vis devraient
être placées pas plus loin que
1/2 po du bord extérieur du
collier, afin de ne pas entraver
le déplacement du registre.
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