Deuxième Édition - Première Impression
DEMARRAGE DU MOTEUR
Pour le démarrage
le
par. "Démarrage du moteur à basses
températures".
• Engager le frein de stationnement.
• Amener le levier de sélection de direction au point
mort.
• A p p u y e r s u r l a p é d a l e
l'accélérateur jusqu'en fin de
course.
• Démarrer le moteur en tournant
le commutateur de démarrage
2
sur la position
. Le relâcher
au démarrage du moteur. Si,
après 20 secondes, le moteur
ne démarre pas, relâcher la clé,
attendre environ deux minutes
et tenter l'opération à nouveau.
• Après le démarrage, réduire le nombre de tours
du moteur au ralenti, attendre quelques secondes
avant d'engager la marche pour permettre un
chauffage graduel de l'huile du moteur et assurer
une meilleure lubrification.
• Si le moteur a été démarré avec une source
extérieure, enlever les câbles de connexion (voir
chapitre ci dessous).
ATTENTION
Si les indicateurs lumineux ne s'éteignent ou
s'allument pas quand le moteur tourne, l'arrêter
immédiatement et chercher les causes du mal
fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Après le démarrage, si l'on descend de la
cabine, le moteur reste allumé. NE JAMAIS
S'ELOIGNER DU POSTE DE PILOTAGE SANS
AVOIR ETEINT LE MOTEUR, BAISSE AU SOL LE
MAT, AMENE LE COMMUTATEUR DE MARCHE
A LA POSITION NEUTRE ET ENGAGE LE FREIN
DE STATIONNEMENT.
Code 57.0009.0439
à basse température, voir
0
GTH-2506 - AGRI-625
Fonctionnement Et Utilisation
Il est impossible de démarrer le moteur si le
commutateur de marche n'est pas en position
neutre.
DEMARRAGE DU MOTEUR AVEC UNE
1
SOURCE EXTERNE
ATTENTION
2
Ne pas démarrer la machine au moyen de
dispositfs de démarrage rapide pour ne pas
endommager les cartes électroniques.
Avant de démarrer le moteur avec une source
d'alimentation externe, en connectant la batterie
d'une autre machine, vérifier que les deux
véhicules n'entrent pas en contact pour ne pas
produire d'étincelles. Les batteries émanent un gaz
inflammable que les étincelles pourraient enflammer,
provoquant ainsi l'explosion de la batterie.
Ne pas fumer pendant le contrôle de l'électrolyte.
Eloigner du câble positif (+) de la batterie tous les
objets métalliques tels que les boucles, bracelets
de montre, etc., car ils pourraient provoquer un
court-circuit entre le pôle et les tôles adjacentes
qui risquerait causer des brûlures à l'opérateur.
La batterie de secours doit avoir les mêmes
tension nominale et capacité de la batterie
installée sur le chariot élévateur.
Pour le démarrage au moyen d'une source
d'alimentation externe, procéder de la façon
suivante:
•
Au moyen des leviers de commande, déclencher
tous les services.
•
Mettre le levier de changement de vitesses au
point mort et engager le frein de stationnement.
•
S'assurer que la batterie à secourir A est bien
connectée à la terre, que les bouchons sont bien
serrés et que le niveau de l'électrolyte est régulier.
DANGER
Mode d'emploi
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