Poulan Pro PP1150E30 Manuel Du Propriétaire page 18

POUR ENLEVER LES ROUES (Voir la Fig. 23)
• Enlever la tige à cliquet et retirer la roue de son essieu.
IMPORTANT: Lorsque vous installez la roue, assurez-vous
d'utilisez le trou de l'axe le plus près possible de l'extrémité de
l'arbre – n'utilisez pas le trou dans le moyeu de la roue (si équipé).
Le trou intérieur dans l'axe de roue et le trou dans le moyeu de la
roue ne sont pas utilisés pour votre modèle de souffleuse.
TIGE À CLIQUET
(INSTALLEZ À
TROU
EXTERNE
SEULEMENT)
ROUE
AJUSTEMENT DE LA TENSION DU CÂBLE
(Voir la Fig. 24)
Tourner le tendeur se trouvant sur le côté droit du câble
pour ajuster la tension du câble. Tenir fermement la longue
section et tourner la section courte pour allonger le tendeur.
Ajuster jusqu'à ce que le câble soit bien tendu.
REVISIONS ET RÉGLAGES
EXTERNE
MOYEU DE
LA ROUE
FIG. 23
TENDEUR
D'AJUSTEMENT
FIG. 24
NOTE: Pour sceller les perforations et prévenir le dégonflement
des pneus à cause de fuites lentes, vous pouvez acheter un
produit anti-fuite chez votre marchant local de pièces. Les produits
anti-fuites préviennent également la pourriture sèche des pneus
ainsi que la corrosion.
LE MOTEUR
Consultez le manuel du moteur.
TROU
CARBURATEUR
Votre carburateur n'est pas ajustable. La performance du moteur
ne devrait pas être affectée jusqu'à une altitude de 7,000 pieds
(2,134 mètres.) Si votre moteur ne fonctionne pas correctement
et que vous suspectez des problèmes de carburateur, emmenez
votre souffleuse à neige chez un centre d'entretien qualifiée.
VITESSE DU MOTEUR
AXE
Ne jamais toucher au régulateur de vitesse du moteur. Celui-ci
est réglé en usine pour une vitesse de moteur juste. Faire em-
baller le moteur au-dessus de la haute vitesse réglée en usine
peut être dangereux et annulera la garantie. Si vous pensez que
la haute vitesse régularisée du moteur a besoin d'ajustement,
entrez en contact avec un centre d'entretien qualifiée. Ce centre
aura l'équipement approprié et l'expérience pour faire les ajuste-
ments nécessaires.
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