Si la batterie à recharger est de type WET, procédez comme suit :
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Retirez les capuchons de batterie, le cas échéant, afin que les gaz produits pendant la charge puissent
s'échapper. Vérifier que le niveau d'électrolyte couvre les plaques des batteries ; si elles sont exposées,
ajouter de l'eau distillée jusqu'à ce qu'elles soient submergées d'environ 5/10mm.
ATTENTION : Soyez extrêmement prudent pendant cette opération car l'électrolyte est un acide
très corrosif.
CONNEXION DU CHARGEUR DE BATTERIE
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Vérifiez que le cordon d'alimentation est débranché de la prise murale.
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Pour les modèles à tensions de charge multiples, positionner le dérailleur avant ou le commutateur en fonction
de la tension de charge sélectionnée. En l'absence d'inverseur ou d'interrupteur, raccorder le câble avec la borne
de charge rouge (symbole +) à la borne spécifique du chargeur de batterie en fonction de la tension de sortie
sélectionnée.
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Connecter la borne de charge rouge à la borne positive de la batterie (symbole +). Si les symboles ne se distinguent
pas, n'oubliez pas que la borne positive est celle qui n'est pas reliée au châssis du véhicule.
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Connectez la pince de charge noire au châssis du véhicule, loin de la batterie et de la conduite de carburant.
NOTE: Si la batterie n'est pas installée dans un véhicule et que vous souhaitez utiliser la fonction
BOOST, connectez directement à la borne négative de la batterie (symbole -).
CHARGEMENT MANUEL
NOTE: Les valeurs en Ah, si indiquées à côté des boutons, sont purement indicatives (car le processus
de charge dépend de l'état de décharge de la batterie) et suggèrent la position de charge d'une
batterie initialement déchargée avec une capacité comprise dans l'intervalle indiqué, dans un temps
maximum de 15h. Il n'est pas conseillé de travailler en dessous des valeurs minimales indiquées.
Mode recommandé pour les batteries au plomb et à électrolyte libre (WET).
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Appliquer correctement les instructions ci-dessus.
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Le cas échéant, mettre le dérailleur sur le symbole BATTERIE.
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Régler le(s) dérailleur(s) ou l'interrupteur de régulation de charge (si présent) à la position de charge normale
(CHARGE+SLOW) ou de charge rapide (CHARGE+FAST) comme désiré (sur certains modèles, l'interrupteur a
aussi la fonction d'un interrupteur d'alimentation).
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Alimenter le chargeur de batterie en insérant le cordon d'alimentation dans la prise de courant et en mettant
l'interrupteur sur ON (si présent).
NOTE: Lorsque la batterie WET est chargée, vous pouvez également remarquer un principe
d'ébullition du liquide qu'elle contient. Il est conseillé d'interrompre la charge au début de ce
phénomène afin d'éviter l'oxydation de la plaque et de maintenir la batterie en bon état.
SÉLECTION
SLOW + MIN
SLOW + MAX
FAST + MIN
FAST + MAX
CBR500
26A / 0.65kW
31A / 0.80kW
33A / 1.00kW
36A / 1.30kW
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