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Type de retour :
Manuel : L'utilisateur devra revenir sur cet écran pour
changer à nouveau le mode de fonctionnement.
Auto :
Le fonctionnement en mode forcée est alors actif
pendant 2 h. Le retour en mode programmé se
fera automatiquement.
Attention
:
-
Le mode « Arrêt » est en fait un mode où la centrale est en veille. De nombreuses fonctions
restent actives de manière à garantir la protection de la machine.
-
L'arrêt forcé ne présente pas de retour automatique. Il est obligatoirement remis en route
manuellement.
6.4. Etat actuel de la machine
Il est possible pour l'utilisateur de connaitre de manière simple l'état actuel de la machine. Pour cela, il
faut Sortir de la page d'accueil (logo Atlantic) et aller dans la page principale. Sélectionner ensuite « Etat
actuel machine » (avec les flèches haut/bas) et valider le choix en appuyant sur « entrée ».
Voici ci-dessous les différents états de base de la machine qui peuvent être affichés sur l'écran accessible à
l'utilisateur.
Anti-givrage actif
7. MODE AVANCE (INSTALLATEURS ET SPECIALISTES)
7.1. Régulation en débit
7.1.1. Monozone standard
Pour cette régulation, la centrale s'attachera à conserver un débit constant à l'extraction selon les valeurs
renseignées (Débit « Confort » ou « Eco ») et selon le mode de fonctionnement (« Confort » ou « Eco »).
La centrale s'attachera également à maintenir un débit d'insufflation constant (Débit insufflation = débit
extraction + déséquilibre).
Les débits « Eco », et « Confort » sont définis au §5.5.1.
Jusqu'à une certaine limite, l'encrassement des filtres n'aura pas d'incidence sur ce mode de
fonctionnement.
7.1.2. Monozone CO2
Voici la description du fonctionnement du mode Monozone CO2 :
En « Monozone CO2 », et lorsque le fonctionnement sera en mode « Confort », la centrale
asservira son débit selon une mesure de CO2.
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Mode de fonctionnement actuel de l'unité.
Mode de fonctionnement demandé.
(Eco, Confort ou Arrêt)
Temporisation associé au retour
automatique (temps restant).
Etat de fonctionnement N°1
Etat de fonctionnement N°2
Etat de fonctionnement N°3
Etat de fonctionnement N°4
Unité arrêtée
Mode confort
Mode Eco
By-pass actif
Echange actif
Surventilation
Surventil. fraîcheur
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