En Cas De Problème; Fiche Technique - Casio 5193 Guide D'utilisation

Guide d'utilisation 5193
En cas de problème
Mouvement et position des aiguilles
■ Je ne sais plus dans quel mode se trouve la montre.
Reportez-vous à « Pour sélectionner un mode » (page F-33). Pour revenir
directement au mode Indication de l'heure à partir d'un autre mode, appuyez environ
deux secondes sur C.
■ La Trotteuse x bouge toutes les deux secondes.
■ Toutes les aiguilles de la montre sont arrêtées à 12:00 et aucun bouton
n'opère.
La charge de la pile est faible. Exposez la montre à la lumière jusqu'à ce que la
Trotteuse x se mette à bouger normalement, toutes les secondes (page F-12).
F-70
■ L'heure actuelle est décalée de plusieurs heures.
Le réglage de la ville de résidence est peut-être faux. Vérifi ez le réglage de votre ville
de résidence et corrigez-le, si nécessaire (page F-35).
■ L'heure actuelle est décalée d'une heure.
Si vous utilisez la montre dans une région où la réception du signal d'étalonnage
de l'heure est possible, reportez-vous à « Pour confi gurer les réglages de la ville de
résidence » (page F-35).
Si vous utilisez la montre dans une région où la réception du signal d'étalonnage de
l'heure n'est pas possible, vous devrez peut-être changer manuellement le réglage
STD (heure d'hiver)/DST (heure d'été) de votre ville de résidence. Procédez de la
façon indiquée dans « Pour mettre l'heure de la ville de résidence à l'heure d'hiver ou
à l'heure d'été » (page F-37) pour changer le réglage STD/DST.
■ Les indications des aiguilles et/ou du jour sont décalées.
La montre a peut-être été exposée à un magnétisme ou choc puissant, qui a causé
un décalage des aiguilles et du jour. Remettez les aiguilles et le jour à leurs positions
d'origine (page F-64).
F-72
■ La Trotteuse x se met à bouger toutes les secondes, mais revient tout à coup
à son mouvement toutes les deux secondes.
La montre n'est probablement pas encore suffi samment chargée. Continuez de
l'exposer à la lumière.
Signal d'étalonnage de l'heure
Les informations présentées dans cette section ne servent que lorsque LONDON
(LON), PARIS (PAR), ATHENS (ATH), HONOLULU (HNL), ANCHORAGE (ANC),
LOS ANGELES (LAX), DENVER (DEN), CHICAGO (CHI), NEW YORK (NYC),
HONG KONG (HKG) ou TOKYO (TYO) est selectionné comme ville de résidence.
Vous devez régler l'heure actuelle manuellement si une autre ville est sélectionnée
comme ville de résidence.
F-74
■ Le réglage de l'heure actuelle change après un réglage manuel de l'heure.
Votre montre est peut-être confi gurée pour la réception automatique du signal
d'étalonnage de l'heure (page F-26), et l'heure est réajustée automatiquement pour
la ville de résidence actuellement sélectionnée. Si l'heure obtenue n'est pas exacte,
vérifi ez le réglage de la ville de résidence et corrigez-le, si nécessaire (page F-35).
■ L'heure actuelle est décalée d'une heure.
Cause possible Solution
Effectuez l'opération mentionnée dans
« Pour se préparer à la réception ».
Le réglage de l'heure se réajustera
La réception du signal le jour du
automatiquement dès que le signal sera
passage à l'heure STD (heure
reçu avec succès.
d'hiver) ou DST (heure d'été) a
peut-être échoué pour une raison
Si vous ne pouvez pas recevoir le signal
quelconque.
d'étalonnage de l'heure, changez le
réglage STD (heure d'hiver)/DST (heure
d'été) manuellement.
F-76
■ Le signal a été reçu avec succès, mais l'heure et/ou la date sont fausses.
Cause possible Solution
Le réglage de votre ville de Vérifi ez le réglage de votre ville de
résidence est faux. résidence et corrigez-le, si nécessaire.
La montre a peut-être été exposée
à un magnétisme ou à un choc Remettez les aiguilles et le jour de la montre
puissant, qui a causé un décalage à leurs positions d'origine.
des aiguilles et du jour.
F-78
■ Les aiguilles de la montre se mettent subitement à tourner rapidement, bien
que je n'aie touché à aucun bouton.
Ceci peut être dû aux raisons suivantes. Quelle que soit la raison, le mouvement des
aiguilles devrait s'arrêter rapidement car il n'est pas dû à une défectuosité.
La montre sort du mode de veille (page F-16).
L'heure est réajustée parce que la montre vient de recevoir avec succès le signal
d'étalonnage de l'heure (page F-18).
La montre est en train de revenir au mode Indication de l'heure alors qu'elle était en
mode Alarme (page F-63).
■ Les aiguilles s'arrêtent subitement. Les boutons n'opèrent pas non plus.
La montre est en mode de rétablissement de l'énergie (page F-14). N'effectuez
aucune opération jusqu'à ce que les aiguilles reviennent à leurs positions normales
(en 15 minutes environ). Les aiguilles reviendront à leurs positions correctes lorsque
l'énergie sera rétablie. Laissez la montre à un endroit exposé à la lumière pour qu'elle
revienne plus facilement à son état normal.
Mode Heure mondiale
■ L'heure indiquée par les Aiguilles du cadran droit n en mode Heure universelle
est décalée d'une heure par rapport à l'heure actuelle du fuseau horaire
sélectionné.
Le réglage STD (heure d'hiver)/DST (heure d'été) de la ville sélectionnée en mode
Heure mondiale est incorrect. Sélectionnez le réglage STD (heure d'hiver)/DST
(heure d'été) correct (page F-57).
■ L'heure indiquée par les Aiguilles du cadran droit n en mode Heure universelle
est décalée.
Le réglage de la ville de résidence est peut-être faux. Vérifi ez le réglage de votre ville
de résidence et corrigez-le, si nécessaire (page F-35).
Charge
■ La montre ne se remet pas en marche après avoir été exposée à la lumière.
Ceci peut se produire quand la charge tombe au Niveau 3 (page F-12). Continuez
d'exposer la montre à la lumière jusqu'à ce que la Trotteuse x se remette à bouger
normalement (toutes les secondes).
■ La Trotteuse x indique NO (N) lorsque je vérifi e le résultat de la dernière
réception.
Cause possible
Vous portiez la montre ou l'avez
bougée, ou bien vous avez touché
aux boutons pendant la réception
du signal.
La montre se trouve à un endroit
où les conditions de réception sont
mauvaises.
Vous vous trouvez à un endroit où le
signal ne peut pas être reçu pour une
raison quelconque.
Le signal d'étalonnage n'est
pas transmis pour une raison
quelconque.
■ La réception automatique n'a pas lieu, ou bien il n'est pas possible d'activer
manuellement la réception.
Cause possible
La montre est en mode
Chronomètre ou en mode
Minuterie à compte à rebours.
Page
Le réglage de votre ville de
résidence est faux.
F-24
Un compte à rebours est en
cours.
F-37
La charge de la pile n'est pas
suffi sante pour que la montre
puisse recevoir le signal.

Fiche technique

Page
Précision à température normale : ±15 secondes par mois (sans le signal
F-35
Indication de l'heure : Heures, minutes (l'aiguille bouge toutes les 10 secondes),
secondes, 24 heures, jour, jour de la semaine
Système de calendrier : Calendrier préprogrammé entièrement automatique de
F-64
Divers : Code de la ville de résidence (un des 29 codes de villes plus l'heure
universelle coordonnée peuvent être sélectionnés) ; Heure d'été/Heure
d'hiver
Réception du signal d'étalonnage de l'heure : Réception automatique jusqu'à
six fois par jour (5 fois par jour pour le signal chinois ; Les réceptions
automatiques suivantes sont annulées dès que le signal a été reçu une
fois avec succès) ; Réception manuelle
Solution
Laissez la montre à un endroit où les
conditions de réception sont bonnes
pendant la réception du signal
d'étalonnage de l'heure.
Reportez-vous à « Portées approximatives
des signaux ».
Consultez le site de l'organisme qui gère
le signal d'étalonnage de l'heure dans
votre région pour vous renseigner sur les
périodes d'indisponibilité.
Essayez une nouvelle fois.
Solution
La réception automatique n'a pas lieu lorsque
la montre est en mode Chronomètre ou en
mode Minuterie à compte à rebours. Appuyez
environ deux secondes sur C pour accéder au
mode Indication de l'heure.
Vérifi ez le réglage de votre ville de résidence et
corrigez-le, si nécessaire.
La réception automatique et la réception
manuelle ne sont pas possibles pendant un
compte à rebours. En mode Minuterie à compte
à rebours, arrêtez le compte à rebours et
revenez au mode Indication de l'heure.
Exposez la montre à la lumière pour la charger.
d'étalonnage)
l'année 2000 à l'année 2099
F-71
F-73
Page
F-24
F-21
—
F-75
Page
F-32
F-35
F-51
F-10
F-77
F-79