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Section 14. Ajustement de charge du système
détendeur thermostatique, un EEV ou un piston)
REMARQUE : Pour les systèmes utilisant un dispositif de mesure à piston intérieur, se reporter à la méthode et
au graphique de charge en surchauffe. Pour les systèmes utilisant un dispositif de mesure intérieur de détendeur
thermostatique ou d'EEV, se reporter à la méthode et au graphique de charge en surchauffe.
14.1 Mesures de température
ÉTAPE 1 - Contrôler les températures
extérieures.
Le sous-refroidissement (en mode de
refroidissement) est la seule méthode de charge
recommandée au-dessus d'une température
ambiante extérieure de 12,8 °C (55 °F).
Remarque : Pour la surchauffe (en mode
refroidissement), consulter le tableau de charge
en surchauffe.
Pour de meilleurs résultats, la température
intérieure doit être maintenue entre 21 °C et
26,6 °C (entre 70 °F et 80 °F).
Remarque : Au printemps ou en été, il est
important de recharger le système avec
précision en mode de refroidissement avec une
température ambiante extérieure supérieure à
12,8 °C (55 °F).
14.2 Charge en sous-refroidissement en mode de refroidissement au-dessus d'une température extérieure de
12,8 °C (55 °F)
ÉTAPE 1 - Utiliser les mesures de longueur
totale et d'élévation de la conduite de frigorigène
de la section 5, ainsi que les extensions de
longueur de conduite indiquées à la section 5.2,
si nécessaire.
Longueur totale de la conduite = ________ m/pi
Distance verticale (élévation) = _________ m/pi
Remarque : Utiliser cette méthode en
association avec une unité intérieure
à détendeur thermostatique ou EEV.
16
(les systèmes peuvent être évalués avec un
ÉLÉVATION
21 °C
(120 °F)
12,8 °C
(55 °F)
Temp. extérieure
26,6 °C
(80 °F)
21 °C
(70 °F)
Temp. intérieure
88-A4AC4001-1A-FC
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