Les ensembles de verrouillage par chaînes de la tringlerie inférieure du tracteur doivent
maintenant être serrés pour s'assurer que les bras du tracteur sont bloqués et que la
machine est en position centrale à l'arrière du tracteur.
La liaison supérieure doit être ajustée pour s'assurer que la machine est en position
droite.
Vérifier la longueur de la prise de force.
Quand elle est accouplée du tracteur à la machine, elle doit être engagé d'un tiers de la
longueur totale, c.a.d., la partie mâle doit être à mi-chemin de l'extrémité à
l'enfoncement maximum. N'utilisez pas la machine avant que cela n'ait été coupé à la
longueur correcte.
Mesurez le puits PTO et coupez à la dimension
montrée - la longueur finie du puits PTO
devrait être 75mm (3 ") moins que la distance
mesurée '' un - entre le puits de tracteur et le
puits de moignon de boîte de vitesse - pour
permettre l'adaptation.
NOTE: Pour utilisation suivante avec mesure
de tracteurs différente
De nouveau, il doit y avoir un chevauchement
de puits minimal de 150mm (6 ").
Monter la prise de force.
S'assurer que l'arbre est correctement en prise dans les bonnes cannelures - aux deux
extrémités.
Monter les chaînes anti-rotation du protecteur de la prise de force à un ensemble rigide
non tournant.
Enlevez tant pieds de stand - un sur le sous encadrement qu'un sur le réservoir. Le sous
encadrement le pied de stand monté devrait être rangé dans la position de travail.
Le stand de plat au visage extérieur de réservoir, une fois enlevé - devrait être inversé
et placé en arrière sur des mêmes épingles de montage et garanti par même 7/16 "des
épingles.
Le réservoir et la jambe d'appui peuvent être utilisés comme triangle d'avertissement
pour informer le trafic, etc, près du site de travail (à utiliser dans la position montrée
sur le dessin de gauche).
Les écrans de protection à mailles sont maintenant coupés et montés. Ils sont conçus
pour être placés sur la cabine du tracteur, du côté où se trouve la tête de coupe (c.a.d.
pour les machines à coupe à gauche, du côté gauche de la cabine). Des vis, écrous et
rondelles sont fournis pour la fixation. Toutes les vitres de ce côté doivent être
protégées.
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