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100371 - ONDULEUR à cADRE OUvERT 3300W
ASSEMBLAGE
Votre génératrice exige certaines tâches d'assemblage. Cet
appareil est livré sans contenir d'huile. Il faut en faire le plein
d'essence et d'huile avant l'utilisation.
Si vous avez des questions concernant l'assemblage de votre
génératrice, appelez notre Équipe de soutien technique au
1 877 338-0999. Ayez sous la main les numéros de série et de
modèle.
Déballage
1. Posez la boîte d'expédition sur une surface plane et stable.
2. Retirez tous les articles de la boîte d'expédition à l'exception
de la génératrice.
3. Coupez avec précaution chaque coin de la boîte, de haut
en bas. Rabattre chaque côté à plat sur le sol de manière
à obtenir un espace de travail avec la génératrice.
Installation de la trousse de roues
MISE EN GARDE
Les roues de cette trousse ne sont pas conçues pour rouler
sur la voie publique.
Installation de la roue
1. Inclinez la génératrice sur le côté du lanceur à rappel avant
d'ajouter de l'essence ou de l'huile.
2. Insérez la goupille élastique (B) dans la roue (A) depuis
l'extérieur.
3. Insérez la goupille élastique jusqu'à point de montage du
cadre.
4. Fixez fermement avec la goupille en R (C).
5. Répétez pour l'autre roue.
A
B
Installation du pied support
1. Fixez le pied support au cadre de la génératrice en utilisant
les boulons à tête hexagonale et les contre-écrous à tête
hexagonale.
Installation de la poignée
Ajout d'huile à moteur
A
B
c
14
2. Relevez lentement la génératrice de manière à ce qu'elle
repose sur les roues et le pied support.
1. Placez la poignée (F) sur le profilé de montage du cadre.
2. Fixez fermement la poignée au cadre en utilisant deux
boulons à tête hexagonale (G).
3. Placez un contre-écrou à tête hexagonale (H) à l'extrémité de
chaque boulon et serrez-les fermement. ÉVITEZ le serrage
excessif.
MISE EN GARDE
NE TENTEZ PAS de lancer ou de démarrer le moteur avant de
l'avoir correctement rempli d'huile du type et de la quantité
recommandés. Les dommages causés à la génératrice pour
cause de non-respect de ces instructions annuleront votre
garantie.
Le rotor du moteur comporte un roulement à billes scellé et
lubrifié qui ne nécessite pas de lubrification supplémentaire
pendant toute la durée de vie du roulement.
ASSEMBLAGE
G
F
H
AvIS
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