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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
BRéglage de la tension de la courroie
d'entraînement de l'alternateur
Pour éviter des blessures:
A Assurez d'arrêter le moteur avant de vérifier la
tension de la courroie.
A Laissez le moteur refroidir suffisamment avant
le réglage.
[Si équipé du couvercle de courroie avec un
couvercle
de
vérification
caoutchouc, les deux premiers chiffres du numéro de
série du moteur sont autres que 8L, 8N et 8Q.]
C Procédure de vérification
1. Stationnez le véhicule sur une surface uniforme.
2. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
3. Déplacez le couvercle de vérification de la courroie
dans la direction de la flèche dans la figure (1).
4. Tout d'abord, appliquez une pression avec les doigts
de 98N (10 kgf, 22 lbs.) sur la courroie au centre de la
fenêtre de vérification de la courroie comme montré
dans la figure (2).
5. Répétez la quatrième étape afin de mesurer la tension
de la courroie.
6. Si le fléchissement de la courroie est supérieur à la
valeur
prescrite,
il
d'entraînement de l'alternateur.
7. Remplacez la courroie d'entraînement de l'alternateur
si elle est endommagée.
Consultez votre concessionnaire KUBOTA.
8. Assurez de remettre le couvercle de vérification de la
courroie en place après la vérification.
Type de courroie
Fléchissement limité de la
courroie au centre de la
fenêtre de vérification de la
courroie.
de
la
courroie
faut
ajuster
la
courroie
Courroie de type A (22 po.)
environ 10,5 mm
(0,41 po.)
en
(1) Couvercle de la courroie
(2) Couvercle de vérification de
la courroie
(3) M8 boulon
(4) Écrou de blocage
(A) Pression avec les doigts de
98N (10 kgf, 22 lbs.)
C Procédure de réglage
1. Desserrez l'écrou de blocage.
2. Desserrez le boulon M8.
3. Desserrez légèrement le boulon M10 (d'environ 5
degrés).
(5) Boulon de réglage
(6) Fenêtre de vérification de la
courroie
(7) Courroie d'entraînement de
l'alternateur
(8) M10 boulon
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