Gardol GMSE 1535 Mode D'emploi D'origine page 124

7.2.3 PALIVOVÝ FILTER
Pozor: Neprevádzkujte pílu vch hodinách sa musí
palivový fi lter vyčistiť alebo v prípade poškodenia
vymeniť za nový. Pred výmenou fi ltra úplne vyp-
rázdnite palivovú nádrž.
1. Odoberte uzáver palivovej nádrže.
2. Vhodne ohnite mäkký drôt.
3. Zastrčte ho do otvoru palivovej nádrže am pa-
livovú hadicu. Opatrne ťahajte palivovú hadi-
cu k otvoru, až kým ju nezachytíte prstami.
UPOZORNENIE: Nevyťahujte hadicu celkom von
z nádrže.
4. Zdvihnite fi lter (A) von z nádrže (obr. 19).
5. Vytiahnite fi lter otočným pohybom a je pot-
rebné fi lter odstrániť.
6. Nasaďte nový alebo vyčistený fi lter. Zasuňte
jeden koniec fi ltra do otvoru nádrže.
Presvedčte sa o e miesto ale nesmiete ho
pritom poškodiť.
7. Naplňte nádrž čerstvým palivom / olejom.
Pozri odsek Palivo a olej. Nasaďte uzáver
nádrže.
7.2.4 Zapaľovacia sviečka (obr. 18B)
Pozor: Na udržanie vysokej výkonnosti motora
musí byť zapaľovacia sviečka čistá a musí mať
správny odstup elektród (0,6 mm). Zapaľovacia
sviečka by sa mala vyčistiť resp. vymeniť každých
20 prevádzkových hodín.
1. Vypínač zap/vyp dajte do polohy "Stop (0)".
2. Odoberte vrchný kryt (A), pričom najskôr
odstráňte upevňovaciu skrutku (B) krytu. Kryt
sa potom dá odobrať (obr. 18A).
3. Vytiahnite zapaľovací kábel (A) zo
zapaľovacej sviečky (B) ťahaním a súčasným
otáčaním (obr. 18B).
4. Odoberte zapaľovaciu sviečku pomocou
sviečkového kľúča. NEPOUŽÍVAJTE žiadny
iný nástroj.
5. Vyčistite zapaľovaciu sviečku medenou
drôtenou kefkou alebo ju vymeňte za novú.
7.2.5 Nastavenie karburátora
Karburátor bol nastavený výrobcom na optimálny
výkon. V prípade potreby dodatočných nastavení,
odneste pílu do autorizovaného zákazníckeho
servisu.
Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 124 Anl_GMSE_1535_SPK7_Teil1.indb 124
SK
7.2.6 Údržba vodiacej lišty
Vyžaduje sa pravidelné mazanie vodiacej
lišty (vodiacej lišty reťaze a ozubenej reťaze).
Dostatočná údržba vodiacej lišty ako je vysvetle-
né v nasledovnom odseku je dôležitá, aby vaša
píla mohla dosahovať optimálny výkon.
Pozor: Ozubenie novej píly je namazané vopred
výrobcom. Keď nebudete ozubenie olejovať ako
je predpísané, znižuje sa ostrosť zubov a tým aj
výkon a zároveň strácate nárok na záruku.
NÁSTROJE NA OLEJOVANIE:
Striekačka na olej (voliteľné) sa odporúča na
nanášanie oleja na ozubenie vodiacej lišty.
Striekačka na olej má špičku ihly, ktorá je potreb-
ná na nanášanie oleja na ozubenú špičku.
TAKTO NAMAŽETE ozubenie:
Ozubenie by sa malo olejovať po 10 hodinovej
prevádzke alebo jedenkrát týždenne, podľa toho,
k čomu dochádza skôr. Pred mazaním musíte
ozubenie vodiacej lišty dôkladne vyčistiť.
UPOZORNENIE: Pri mazaní ozubenia vodiacej
lišty nie je potrebné odobrať pílovú reťaz. Mazanie
sa môže vykonávať počas práce pri vypnutom
motore.
Pozor: Pri zaobchádzaní s lištou alebo reťazou
používajte vždy ochranné rukavice s vysokou
pevnosťou.
1. Vypínač zap/vyp dajte do polohy "Stop (0)".
2. Vyčistite ozubenie vodiacej lišty.
3. Zastrčte špičku ihly olejovej striekačky
(voliteľné) do mazacieho otvoru a vstreknite
dovnútra olej tak, aby sa objavil na vonkajšej
strane ozubenia (obr. 20).
4. Otočte pílovú reťaz rukou. Opakujte mazanie,
pokým nie je naolejované celé ozubenie.
Väčšine problémov s vodiacou lištou je možné
predísť, ak sa reťazová píla správne udržiava.
Nedostatočne namazaná olejová lišta a prevádz-
ka píly s príliŠ napnutou reťazou môžu viesť k
rýchlemu opotrebovaniu lišty.
Na zmenšenie opotrebovania lišty sa odporúčajú
nasledovné kroky na údržbu vodiacej lišty.
Pozor: Pri údržbových prácach používajte vždy
ochranné rukavice. Nevykonávajte údržbu píly,
pokiaľ je motor ešte horúci.
- 124 -
09.05.14 08:29 09.05.14 08:29