Anvendelse af analyseapparatet
6
Anvendelse af analyseapparatet
6.1
Analyse af kølemidlet
A
VIGTIGT!
Kontrollér før brug, at filteret er fri for olie, så apparatet er
beskyttet mod olie og tilsmudsninger. Udskift den modsat fald.
Slå tændingen og evt. køretøjets klimaanlæg fra før brug af
analyseapparatet, og lad køretøjet stå i 3 minutter. Ved for højt
tryk indgangstryk kan der forekomme beskadigelser af analy-
seapparatet.
➤ Sæt tilslutningskablet (fig. 1 4, side 3) i på undersiden af analyseappa-
ratet (fig. 2 4, side 3).
➤ Forbind batteriklemmerne med bilbatteriet. Byt ikke om på polerne.
➤ Analyseapparatets lysdioder blinker efter hinanden.
➤ Tryk på tasten „Next" (fig. 2 3, side 3).
✓ Analyseapparatet begynder med opvarmningsprocessen.
Efter ca. 90 sekunder blinker lysdioden „Calibrating" (fig. 2 8, side 3).
➤ Tryk 5x på håndpumpen for at rengøre apparatets sensor.
➤ Tryk på tasten „Next" (fig. 2 3, side 3).
✓ Lysdioden „Calibrating" (fig. 2 8, side 3) lyser i 60 sekunder.
➤ Forbind tilslutningsslangen med kølemiddelbeholderens vedligeholdel-
sesåbning, når lysdioden „Analysing" (fig. 2 7, side 3) blinker.
➤ Tryk på tasten „Next" (fig. 2 3, side 3).
✓ Under analysen lyser lysdioden „Analysing" (fig. 2 7, side 3) i ca.
45 sekunder.
Efter analysen lyser lysdioden „Pass" (fig. 2 1, side 3) eller „Fail"
(fig. 2 2, side 3) (se kapitlet „Måleresultater" på side 57).
➤ Fjern tilslutningsslangen fra kølemiddelbeholderens vedligeholdelsesåb-
ning.
➤ Tryk på tasten „Next" (fig. 2 3, side 3).
➤ Tryk 5x på håndpumpen.
➤ Fjern tilslutningskablet fra analyseapparatet.
56
Mini Identifier R-134a
DA