Mountfield MC3720 Manuel D'utilisation page 291

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 39
ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
STARTOVACĺ JEDNOTKA
Abyste předešli přehřátí a poškození motoru,
nasávací mřížky chladicího vzduchu musí být
neustále udržovány v čistém stavu a musí být
zbaveny pilin a úlomků.
Startovací lanko musí být vyměněno při prvních
známkách poškození.
JEDNOTKA SPOJKY (Obr. 20)
Udržujte zvon spojky v čistém stavu, zbavený
pilin a úlomků, a za tímto účelem odmontujte
ochranný kryt (způsobem znázorněným v kap.
4.1) a po ukončení dané operace jej namontujte
zpět. Přibližně po každých 30 hodinách nechte
provést u vašeho Prodejce namazání vnitřního
ložiska.
BRZDA ŘETĚZU
Pravidelně kontrolujte účinnost brzdy řetězu a
neporušenost kovové pásky, kterou je ovinutý
zvon spojky, a za tímto účelem odmontujte
ochranný kryt (způsobem znázorněným v kap.
4.1) a po ukončení dané operace jej namontujte
zpět.
Páska musí být vyměněna v případě, že dojde k
snížení její tloušťky v bodech styku se zvonem
spojky přibližně na polovinu tloušťky na dvou kon-
cích, které nejsou vystaveny otěru.
ŘETĚZKA
Pravidelně nechte u vašeho Prodejce
zkontrolovat stav řetězky a nahraďte ji v případě,
že její opotřebení překročí přijatelné mezní
hodnoty.
Nemontujte nový řetěz se starou řetězkou a nao-
pak.
OTVOR PRO MAZÁNĺ (obr. 21)
Pravidelně odmontujte ochranný kryt (způsobem
uvedeným v kap. 4.1), odmontujte vodící lištu a
zkontrolujte zda mazací otvory stroje (1) a vodící
lišty (2) nejsou ucpány.
ZACHYCOVAČ ŘETĚZU
Tento kolík je velmi důležitým bezpečnostním prv-
kem, protože zabraňuje nekontrolovaným pohy-
bům řetězu v případě jeho přetržení nebo uvolně-
ní.
Pravidelně kontrolujte stav kolíku a v případě jeho
poškození proveďte jeho výměnu.
UPEVNĚNĺ
Pravidelně kontrolujte dotažení všech šroubů a
matic a dokonalé upevnění rukojetí.
ČIŠTĚNĺ VZDUCHOVÉHO FILTRU (Obr. 22)
DŮLEŽITÁ INF.
je základem pro správnou činnost a životnost
stroje. Nepracujte bez filtru nebo s poškozeným
filtrem, abyste nezpůsobili trvalé škody na mo-
toru.
Čištění se musí provádět po každých 8– 10 hodi-
nách práce.
Při čištění filtru:
– Odšroubujte kulovou rukojeť (1) a odmontujte
víko (2).
– Odmontujte filtrační prvek (3) a mírně jej
oklepte za účelem odstranění nečistot, a dle
potřeby jej očistěte kartáčem.
– V případě, kdyby byl úplně ucpán, oddělte dvě
části (3a a 3b) pomocí šroubováku a umyjte je v
čistém benzínu. Při použití stlačeného vzduchu
nasměřujte proud vzduchu zevnitř směrem
ven.
– Proveďte zpětnou montáž filtračního prvku
přitlačením na okraje, dokud nezachytíte
cvaknutí.
– Proveďte zpětnou montáž filtračního prvku (3)
a víka (2).
KONTROLA SVĺČKY (Obr. 23)
Pravidelně odmontujte a vyčistěte svíčku;
odstraňte případné nánosy kovovým kartáčkem.
Zkontrolujte a obnovte správnou vzdálenost mezi
elektrodami
Namontuje svíčku zpět a dotáhněte ji na doraz klí-
čem z příslušenství.
V případě spálených elektrod nebo opotřebené
izolace a po každých 100 hodinách činnosti se
svíčka musí nahradit novou svíčkou se stejnými
vlastnostmi.
SEŘĺZENĺ KARBURÁTORU
Karburátor se seřizuje ve výrobním závodě tak,
aby se docílilo maximálního výkonu ve všech
podmínkách použití s minimálními emisemi škod-
livých plynů podle platných předpisů.
CS
Čištění vzduchového filtru
13

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières