Graduación De La Corriente De Entrada, Vca; Diagramas De Circuito En Escalera Del Interruptor; Identificacion Del Tablero De Control "Re - DART Controls 530B CONTROL Série Mode D'emploi

Commande de moteur cc bitension
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(cableado P2, continuación)
P2-7 (REV 1) - REV 1 y REV 2 son entradas idénticas de parada rápida. Una de ellas debe ser mantenida baja (a AMP REF) antes de
que pueda operar el dispositivo de control. Ambas están separadas mediante diodos formando una compuerta "OR". Como -ARM
(P1-5) también se mantiene baja en el sistema, estas dos entradas se pueden cablear hacia el lado del motor de un interruptor o
relé de inversión. Durante el período de conmutación, ninguna de las entradas serán bajas, lo que hará que la velocidad de
ajuste
regrese inmediatamente a cero y que se ajuste la rampa de aceleración.
P2-8 (REV 2) - Idéntico a REV 1 (P2-7).
P2-9 (+TACH) - Conecte +TACH desde un tacómetro CD para la retroalimentación del tacómetro. El cable negativo (-) del tacómetro se
conecta a AMP REF (P2-2). La tensión de salida desde el tacómetro a toda velocidad puede variar desde 6 a 12 voltios. La escala
se
ha corregido usando un puente JU3 que escoge entre 3V y 7V por 1000 RPM y el "trimpot" de velocidad MAX. El tacómetro debe
ser
de 3V por 1000 RPM o de 7V por 1000 RPM, según corresponda.
P2-10 (PILOT LIGHT: Luz Piloto) - Punto de conexión para la lámpara de neón indicadora de Encendido-Apagado. El alambre restante
debe conectarse a P2-11.
P2-11 (STOP: Paro) - Instale uno o más interruptores de paro normalmente cerrados (en serie) entre STOP (P2-11) y COMMON (P2-12).
No está activado en la versión "C".
P2-12 (COMMON: Común) - Punto medio de los interruptores de Paro y Arranque. No está activado en la versión "C".
P2-13 (START: Arranque) - Instale uno o más interruptores de arranque normalmente cerrados (en serie) entre START (P2-13) y COM
MON (P2-12). No está activado en la versión "C".
GRADUACIÓN DE LA CORRIENTE DE ENTRADA, VCA
Deslice el interruptor de selección de voltaje completamente hacia la izquierda como se muestra en 1ef, para usar corrientes de entrada de
110 V a 130 VCA. Para usar corrientes de entrada de 208V a 240 VCA, deslice el interruptor de selección completamente hacia la derecha,
como se muestra abajo a la derecha.
DIAGRAMAS DE CIRCUITO EN ESCALERA DE INTERRUPTOR
INTERRUPTOR DE
PARO
MOMENTANEO
CABLEADO DE
ARRANQUE-PARO
(CON 3 ESTACIONES

IDENTIFICACION DEL TABLERO DE CONTROL "RE"

INTERRUPTOR DE
ARRANQUE-PARO
EL INTERRUPTOR
MOMENTANEO
ENCIENDE Y
APAGA EL
DISPOSITIVO DE
CONTROL
Nota:
El poner el interruptor de selección en
la posición inapropiada puede ocasionar
daños al controlador.
CABLEADO DE
ARRANQUE-
INTERRUPTOR DE
PARO
ARRANQUE
MOMENTANEO
PARADA PARADA PARADA
ARRANQUE
INDICACION DE ENCENDIDO
LAMPARA INDICADORA LED OCULTA
6 - Sp
PARADA
ARRANQUE
Este diagrama es para
las versiones "RC" y
"RE" SOLAMENTE. NO
LO UTILICE para la
POTENCIOMETRO
DE VELOCIDAD
POTENCIOMETRO
DE VELOCIDAD DE
5000 OHMIOS 2 W
CONTROLA LA
VELOCIDAD DEL
MOTOR
Avertencia:
version "C".

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