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KessTech ESE Manuel D'installation
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KessTech ESE Manuel D'installation

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Manuel d'installation
KessTech - Harley-Davidson Touring
Système ESE
Version: 11/2020

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Manuels Connexes pour KessTech ESE

Sommaire des Matières pour KessTech ESE

  • Page 1 Manuel d‘installation KessTech - Harley-Davidson Touring Système ESE Version: 11/2020...
  • Page 2 KessTech ne peut pas évaluer si l‘installation d‘autres pièces accessoires avec un système d‘échappement KessTech est possible et toujours légale et n‘assume donc aucune garantie ou responsabilité. Notre support technique se fera un plaisir de répondre à toute question. Vous pouvez le joindre à cette adresse électronique : techsupport@the-mec.com.
  • Page 3 Démonter les pièces suivantes - Préparation de l‘échappement 1. Retirer les sacoches droite et gauche. 2. Retirer les caches de cadre droit et gauche. 3. Retirez la vis de la sangle du siège passager, puis le siège. 4. Retirer les silencieux droit et gauche : 4.1.
  • Page 4 6.3. Posez la console sur une serviette à l‘endroit où se 7. Retirer le réservoir : trouvait le siège. 7.1. Débrancher la pompe à carburant. 7.2. Retirer la vis avant de reservoir, de chaque coté. 7.3. Retirer les deux vis arrière du reservoir (milieu). 1/2“...
  • Page 5 Installation de l‘échappement KessTech 1. Protégez les silencieux avec de la bande adhésive. Munis des colliers de serrage fournis glissez les sur les tubes collecteurs d‘origine mais ne serrez pas pour le moment. Côté droit : 13mm Côté gauche: 10mm 2.
  • Page 6 Sécurisez à l‘aide des colliers fournis. 5/31“ 4. Placez le module électronique ESE sous la selle et 5. Faites cheminer la prise KT à 6 broches (A) du coté gauche branchez les connecteurs du bouton et des moteurs.
  • Page 7 Remontez les pièces déposées en sens inverse 1. Réservoir : 1.1. Placez le reservoir sur le cadre, insérez les vis gauche, droite et les deux arrière, serrez entre 20,3 et 27,1 Nm. 1/2“ 1/2“ 1.2. Placez la console sur le reservoir et remettez les vis en 1.3.Reconnectez la durite d‘essence, poussez la durite dans place, serrez l‘arrière entre 4,1 et 6,8 Nm et l‘avant entre le connecteur rapide vers le haut jusqu‘à...
  • Page 8 5. Fonction additionnelle : Active Engine Protection En mode OFF et MEDIUM, un pic de puissance Lorsque vous êtes en mode OFF et MEDIUM, l‘ESE supplémentaire est disponible. ESE détecte détecte si le moteur du véhicule chauffe de plus en automatiquement quand un motard nécessite...