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RECUPERATEURS/VIDANGEURS
MAINTENANCE
PERIODE DE MAINTENANCE
Nettoyer la surface de la pompe et des accessoires.
Vérifier le raccordement du tuyau. Si un raccord est
desserré, le serrer à fond.
Vérifier la pression d'air avant d'utiliser la pompe. Elle
doit être comprise entre 6 et 8 bar.
Vérifier le câble électrique avant d'utiliser la pompe.
Vérifier le tuyau de niveau du réservoir. Si le réservoir
est complètement rempli, vidanger l'huile dans un bac.
Vérifier le joint de l'entonnoir. Si les joints d'étanchéité
sont endommagés, remplacez-les par des joints neufs.
Vérifier le manomètre et la jauge à vide. S'il y a un
dommage sur ces pièces, remplacez-les par des pièces
Vérifier la sonde d'aspiration d'huile. S'il y a un
dommage sur ces pièces, remplacez-les par des pièces
Vérifier les roues de la pompe. S'il y a un dommage sur
ces pièces, remplacez-les par des pièces neuves.
PROBLEME
Connexion d'air branchée, mais le système de vide ne
fonctionne pas.
Raccordement d'air branché, mais la pression ne
monte pas dans l'entonnoir.
Connexion d'air terminée, mais le système de vide ne
fonctionne pas.
La jauge à vide fonctionne mais le processus
d'aspiration ne fonctionne pas.
Le manomètre ne fonctionne pas
neuves.
neuves.
PANNES
Jour
Semaine
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•
•
•
•
•
SOLUTION
Contrôler la vanne (4). Allumez-le.
Vérifier les joints de l'entonnoir. Si les joints de
l'entonnoir sont endommagés, remplacez-les
par des joints neufs.
Il peut s'agir d'un corps étranger dans le
silencieux. Retirer le silencieux (2) et nettoyer
l'intérieur de la partie silencieux.
Vérifier la température de l'huile usée. Elle doit
être comprise entre 60 et 80 C.
Vérifier la sonde d'aspiration. Si la sonde est
endommagée, remplacez-la par une sonde
neuve.
Clapet anti-retour du tuyau d'aspiration d'huile
(6). S'il est fermé, allumez-le.
Remplacez-le par un neuf.
Mois
Année
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