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Démarrage du moteur
Pour le démarrage du moteur, procédez de la manière suivante :
compris le versement du carburant, et appuyez sur le
bouton rouge de la poignée droite.
2.Appuyez 4 à 5 fois sur le Primer, situé en dessous du
carburateur, jusqu'à ce que le carburant coule dans le
réservoir transparent -direction marche arrière.
3.Déplacez le levier d'inductance d'arrêt du carburateur dans
cette position :
4.Saisissez la faux à moteur avec la main gauche et placez le transmetteur d'ondes de
manière que la machine repose sûrement au sol. Tirez doucement le démarreur avec la
5.Tirez maintenant 4 à 5 fois fortement la poignée du câble de démarrage, jusqu'à la mise
en marche. Quand vous appuyez sur le levier d'accélérateur, le bouton rouge se met sur la
position OFF.
6.Après le démarrage, déplacez le levier dans cette position :
l'abîmer.
Si le moteur ne démarre pas, les bougies peuvent être mouillées. Dans ce cas, dévissez les
bougies, essuyez-les et tirez plusieurs fois le câble de démarrage, sans la bougie montée, pour
nettoyer et aérer la chambre de combustion.
IMPORTANT :
Lorsque le moteur est chaud, toutes ces actions ne sont pas nécessaires ; tirez simplement le
câble de démarrage jusqu'à la mise en marche du moteur. Quand le moteur est au point mort,
le dispositif de coupage ne devrait pas tourner.
Échauffement
Durant les 10 premières heures de fonctionnement, laissez le moteur s'échauffer à vitesse modérée. Nous
vous conseillons d'urgence de ne pas faire fonctionner le moteur à grande vitesse, car les différentes pièces
doivent s'ajuster entre elles. À la fin du réchauffement, le moteur atteint son rendement maximal. Après les
deux premières heures de fonctionnement, éteignez le moteur et contrôlez si tous les boulons et écrous sont
bien serrés ; resserez-les si besoin.
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