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Maniement correct de la lame à 3 dents
Lors de l'utilisation de la lame à 3 dents, tous les systèmes de protection de
la machine et les pièces de sécurité doivent être dans un état irréprochable.
Lors de l'utilisation de la lame à 3 dents, des coups dangereux peuvent se
produire si les précautions de sécurité courantes, obligatoires, ne sont pas
suivies. Veuillez respecter le schéma à droite.
Si vous abattez un petit arbre, utilisez toujours la lame à trois dents dans la
position du segment rotatif « A ».
La position du segment rotatif « B » est seulement acceptable, si vous tenez
l'appareil fermement en main. Cette position n'est pas conseillée.
La 3ème positon de segment rotatif est interdite car elle peut conduire à de
graves incidents avec danger pour les personnes, animaux et objets.
N'utilisez jamais cette positon.
L'état irréprochable de tous les dispositifs de protection de la machine et l'équipement de protection doit être
maintenu durant l'utilisation.
Mettre le bouton de sécurité sur la position « STOP ».
Les faux à moteur transmettent des vibrations sur l'utilisateur durant l'emploi. De telles vibrations peuvent
engendrer de la fatigue. Pour cela, nous vous conseillons de faire des pauses régulières durant le travail. La
machine est dotée d'un dipositif anti-vibration. En plus, nous vous conseillons de faire une pause après
quelques heures de travail (de quelques minutes) et de laisser tourner le moteur dans le vide, pour qu'il puisse
refroidir par l'écoulement d'air produit par le volant.
ENTRETIEN
Le réglage du carburateur
En fonctionnement normal, le carburateur peut se dérégler de manière insignifiante, notamment quand les conditions de
travail changent après plusieurs heures de travail ou en raison de la température ou des fluctuations de pressions
environnantes.
Réglage de la vitesse maximale
• Tournez le boulon jaune du carburateur dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à l'arrêt, sans trop forcer.
• Depuis cette position, tournez le boulon en arrière d'un tour et demi en
arrière.
• Mettez le moteur en marche et accélérez jusqu'à atteindre la vitesse
maximale.
• Évaluez le moment où le moteur a atteint la vitesse maximale, pour visser
ou dévisser le boulon de 1/8 de tours.
• Lorsque vous aurez déterminé la vitesse maximale, dévissez le boulon de
¼ de tour pour graisser davantage le mélange.
Réglage de la vitesse à vide
• Remettez le boulon ou dévissez-le jusqu'à ce que le moteur tourne à environ 2500 min
• Ce règlage requiert un instrument de mesure spécial. Si vous ne le possèdez pas, adressez vous à une garage
partenaire.
Afin de garantir un réglage correct, cette démarche doit être effectuée, lorsque le moteur est chaud.
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Ne pas
u liser !
-1.
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