Table des Matières
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Notice d'instructions
Flexi Classic Muting
Remarque
Remarque
Tab. 18 : Signaux d'entrée de
l'arrêt du convoyeur (CS)
ATTENTION
8024674/YT27/2016-03-15
Sujet à modification sans préavis
Fonctions configurables
5.2.3
Surveillance d'intervalle de détection des capteurs
Lorsque pour l'une des paires de capteurs se produit une condition valable d'inhibition,
alors un capteur peut être libéré (désactivé) pour une durée déterminée sans pour autant
lever la validité de l'inhibition (cf. chapitre 13 « Caractéristiques techniques », page 61).
• Un seul des deux capteurs de la paire peut être temporairement dégagé (désactivé).
• La condition d'inhibition doit être valable pour la paire de capteurs concernée.
5.2.4
Arrêt du convoyeur (CS)
Afin qu'une condition d'inhibition valable ne soit pas levée en raison du temps écoulé pour
l'une des conditions de surveillance, il est possible d'utiliser la fonction Arrêt du convoyeur
qui permet de suspendre les temporisations en cours grâce à un signal d'arrêt du con-
voyeur. En même temps, l'électronique surveille tout changement de l'état dans lequel se
trouvent les capteurs d'inhibition activés et l'ESPE au moment de l'arrêt.
Les contrôles de durée suivants peuvent être suspendus avec le signal Arrêt du con-
voyeur :
• surveillance de la durée totale d'inhibition
• surveillance de simultanéité
Au redémarrage du convoyeur, l'inhibition est ...
• poursuivie si la condition d'inhibition est toujours présente,
• arrêtée si la condition d'inhibition a disparu.
La surveillance de l'état des capteurs et de l'ESPE commence après une temporisation
fixe (cf. chapitre 13 « Caractéristiques techniques », page 61).
Si la fonction Arrêt du convoyeur est configurée, le signal du convoyeur doit parvenir à
l'entrée arrêt du convoyeur.
La fonction Arrêt du convoyeur n'est possible qu'en association avec le module complé-
mentaire MDI.
Signal d'entrée arrêt du convoyeur (CS)
HIGH
LOW
Si la fonction Arrêt du convoyeur (CS) n'est pas utilisée, alors l'entrée CS doit être
raccordée à +24 V.
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État
Le convoyeur avance, les contrôles de
durée de l'inhibbition sont activés
Le convoyeur est arrêté :
• Les contrôles de durée de l'inhibition
sont suspendus
et
• le dernier état de tous les capteurs
d'inhibition actifs et de l'ESPE est
surveillé.
Chapitre 5
35
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