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Conseils au démarrage
Dans certains cas, il peut être necessaire de frapper la pointe du burin sur la surface à tra-
vailler afin de pouvoir lancer la percussion. Cela signifie simplement que le mécanisme de
sécurité anti-frappe fonctionne.
Dans d'autres cas, par exemple dans le cas où le matériau à piquer est trop dur, il est néces-
saire de percer, au préalable, de petits trous pour affaiblir le matériau.
Evitez de surcharger le moteur en appuyant trop le marteau sur la surface à piquer. La force
appliquée sur le marteau ne doit pas altérer la vitesse et la force de frappe.
Aide au démarrage
Il peut arriver que le marteau démolisseur ne burine pas, et ce malgré le fonctionnement
correct du moteur, principalement lorsque la machine a été stockée à des températures infé-
rieures à 10°C. Ceci peut être dû au fait que l'huile est devenue trop épaisse. Laissez fonc-
tionner votre marteau pendant quelques minutes, jusqu'à ce que la percussion de la machine
s'enclenche, pour réchauffer l'intérieur et ainsi fluidifier l'huile.
Lubrification
Avant de procéder à la lubrification de la machine, débranchez toujours d'abord
la prise de l'alimentation.
Le marteau démolisseur dispose d'un réservoir d'huile intégré. Avant de l'utiliser, vérifier que
le niveau d'huile est correct (voir Fig. 7 à 9).
1. Maintenez la machine à la verticale avec le porte-outil dirigé vers le bas sur le sol. Si le
niveau d'huile visible dans la jauge d'huile est inférieure à 3 mm, remplissez le réservoir.
2. Utilisez la clé fournie (7) pour dévisser la vis à tête hexagonale avec jauge d'huile. Prenez
garde à ne pas perdre le joint d'étanchéité de la vis à tête hexagonale.
3. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation, afin de s'assurer que la machine est
correctement lubrifiée lors de l'utilisation.
4. Après le remplissage, resserrez fermement la vis à tête hexagonale avec jauge d'huile.
ATTENTION : Pour toute intervention de maintenance sur la machine, il est im-
pératif de débrancher la prise de courant.
Inspection de la machine
L'utilisation d'un burin usé ou émoussé peut provoquer un mauvais fonctionnement du moteur
et une efficacité réduite. Affûtez les burins ou remplacez-les s'ils sont usés.
Inspectez régulièrement les vis de fixation et assurez-vous qu'elles soient bien toutes serrées.
Si une des vis est desserrée, resserrez-la immédiatement. Le non respect de cette consigne
pourrait entraîner un risque de blessures graves.
12 Français
MAINTENANCE
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