PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE LOS PROBLEMAS DEL MOTOR PARA ATORNILLAR
PROBLEMA OBSERVADO
SOLUCIÓN
Al conectar el atornillador al alimentador los LED
Apagar y encender el sistema
Low y High siguen parpadeando
El atornillador no realiza la liberación del
embrague y no se detiene hasta que se
Lleve a cabo el mantenimiento
suelta el mando
Cada vez que se atornilla, la TPU indica el
Reducir el par de atornillado
resultado NOK. (X roja)
El atornillador se calienta demasiado
Reduce el par de atornillado o
[+ 40°]
disminuye el ciclo de trabajo
ATENCIÓN: La siguiente es una lista de factores que pueden contribuir (individual-
mente o en combinación) a solicitar un mantenimiento temprano en comparación
con los plazos establecidos en la tabla:
- incumplimiento de los intervalos de trabajo / pausa indicados en el manual
- temperatura ambiente alta
- uso sistemático del motor para atornillar cerca del límite de par superior
- uso del motor para atornillar con uniones especiales
- uso del motor para atornillar con tornillos especiales (trilobulado / autoperforantes
/ autorroscantes).
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