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ATTENTION
!
Les buses de la première conception ne sont
pas compatibles avec la conception Ransflex.
L'utilisation de ces buses peut entraîner un
dysfonctionnement de l'appareil et des dommages
éventuels.
AVERTISSEMENT
!
Le point d'inflammabilité du solvant de dégraissage
doit au moins à une température de 15 °C (27 °F)
au‑dessus de la température ambiante. Dans le cas
contraire, le processus de nettoyage doit être effectué
dans une zone à ventilation forcée. Il revient aux
utilisateurs finaux de s'assurer que cette exigence est
respectée.
Toutes les réparations doivent être effectuées sur une surface
propres et planes. Si une vis d'étau est utilisée pour tenir
les pièces pendant l'entretien ou la préparation. NE PAS la
serrer sur des pièces en plastiques et toujours rembourrer
les mâchoires de l'étau !
Les pièces suivantes doivent être entièrement remplies de
graisse diélectrique (LSCH0009‑00), NE laissant aucun
espace d'air ou des vides lors du montage.
• Tous les joints toriques (Joints toriques PTFE ne
nécessitent pas de lubrification)
• Ensemble aiguille tige
• tube d'emballage
• Cascade et cylindre
Équipements requis
• Clé spécial multi‑fonctions (80353‑00)*
• Tournevis à six pans (79862‑02)*
• Graisse diélectrique (LSCH0009‑00)*
• Clé de 10 mm
• Clé de 15 mm
• Clé
* Fourni avec l'applicateur
CALENDRIER DE ROUTINE
Suivre les étapes de maintenance suivantes pour
prolonger la durée de vie de l'applicateur et assurer son
fonctionnement efficace :
Plusieurs fois par jour
Vérifier s'il existe l'accumulation de la peinture sur
le chapeau d'air Le nettoyer aussi fréquemment que
nécessaire avec une petite brosse souple et d'un solvant
approprié.
AH-17-01-R0.0 (11/2017)
!
NE JAMAIS enlever l'ensemble de la buse
pendant que la peinture est sur l'applicateur, sinon la
peinture risque d'entrer dans les passages d'air Les
passages d'air bouchés ou restreints entraîneront
une faible pulvérisation et/une insuffisance dans
l'alimentation électrique. Les passages d'air bouchés
avec une substance conductrice peuvent entraîner
des niveaux de courant de sortie excessifs et par
conséquent une faible tension de fonctionnement ou
un dommage électrique à long terme.
Le cylindre de l'applicateur DOIT être infléchi vers
le bas afin d'enlever la buse de fluide. Dans le cas
contraire, la peinture risque d'entrer dans les voies
de passage d'air, réduisant ainsi le flux d'air et
endommageant le cylindre /cascade de l'applicateur.
Les applicateurs peuvent être rincés au lieu d'être
infléchis. Cependant, ils doivent soit rincés ou
infléchis pendant la suppression de la buse!
Nettoyage/Rinçage
1. Page de référence 24 pour la procédure de rinçage.
Le rinçage doit être effectué à la fin de l'utilisation
journalière ou avant toute maintenance.
2. Nettoyer l'extérieur de l'applicateur à la fin de chaque
utilisation, essuyer l'extérieur de l'applicateur avec
un tissu trempé dans le solvant en pointant le nez de
l'applicateur vers le bas.
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MAINTENANCE
ATTENTION
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