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NETTOyAGE dE L'AMORTISSEUR
•
Les amortisseurs à huile nécessitent un entretien régulier en
raison du vieillissement de l'huile ou de son encrassement Cet
entretien devrait être effectué après toutes les 3 à 5 heures de
fonctionnement, cette durée variant en fonction des conditions
dans lesquelles le véhicule a été utilisé.
•
Enlevez l'amortisseur du véhicule.
•
Enlevez l'obturateur du corps de l'amortisseur et récupérez
le fl uide.
•
Démontez l'amortisseur. Nettoyez-le soigneusement à l'aide
de DYN5505. Donnez le temps aux pièces de sécher avant
de les remonter.
•
Remontez l'amortisseur et remplissez le corps de l'amortisseur
d'huile silicone (viscosité recommandée : 30)
•
Faites bouger lentement l'arbre et le piston en montée
et en descente pour éliminer les bulles d'air.
•
Mettez le piston au point milieu du corps et
remontez l'obturateur.
•
Enlevez à l'aide d'un chiffon tout excédent d'huile.
•
S'il est rempli correctement, le piston devrait rebondir de
3/8 de pouce (9,5 mm) après avoir été enfoncé à fond.
•
Remonter l'amortisseur sur le véhicule.
réglage de la hauteur d'assiette
La hauteur d'assiette est un réglage agissant sur le
comportement du véhicule lors de bonds, de virages et de prises
des bosses. Laissez tomber l'une des extrémités du véhicule
d'une hauteur de 6 pouces environ (15 cm) sur une surface plane.
En cas de chute de l'avant du véhicule, assurez vous, une fois
que ce dernier est stabilisé, que les bras avant sont égaux en
longueur et parallèles à la surface plane. Faites de même pour
l'arrière et examinez l'arrière pour vous assurer que les deux bras
sont parallèles à la surface plane. Abaissez la hauteur d'assiette
avant pour accroître l'effi cacité de la direction. Abaissez la
hauteur d'assiette arrière pour accroître la traction mais diminuer
l'effi cacité de la direction.
Numéro Description
ECX3019
Jeu de corps d'amortisseur
ECX1037
Obturateurs d'amortisseur, pistons
ECX1038
Jeu de pièces d'amortisseur
ECX3020
Arbre d'amortisseur avant (2)
Problème
Durée de fonctionnement
trop faible
Comportement trop mou
Commandes inversées
Surchauffe du moteur/CEV • Rapport d'entraînement trop important
Ne fonctionne pas
Portée/sécurité faible
MAINTENANCE
Numéro Description
ECX3021
ECX3022
ECX3023
ECX1043
GUIdE dE dÉPANNAGE
Cause possible
• Batterie endommagée/non chargée
• Moteur encrassé ou balais usés
• Moteur encrassé ou balais usés
• Gêne dans les engrenages
• Batterie du véhicule
• ST. REV or TH. REV
• Batteries de l'émetteur faibles
• Emetteur à l'arrêt
• CEV à l'arrêt
• Batterie du véhicule
• Transmitter batteries low
• Batterie du véhicule
• Moteur encrassé ou balais usés
• Connecteurs/câbles mal branchés
Rear Shock
AMORTISSEUR ARRIÈRE
Arbre d'amortisseur arrière (2)
Ressorts d'amortisseur avant (2)
Ressorts d'amortisseur arrière (2)
Jeu de joints toriques d'amortisseur
• Contrôler/remplacer la batterie
• Contrôler/nettoyer/remplacer
• Contrôler/nettoyer/remplacer
• Nettoyer/réglert
• Remplacer/recharger
• Changer la position de l'interrupteur
• Installer un pignon plus petit
• Remplacer/recharger
• Allumer
• Allumer
• Remplacer/recharger
• Remplacer/recharger
• Remplacer/recharger
• Contrôler/nettoyer/remplacer
• Connecteurs/câbles mal branchés
Front Shock
AMORTISSEUR AVANT
ECX1037
ECX1043
ECX1057
ECX1037
ECX1038
ECX3019
ECX1038
ECX1043
ECX1037
ECX3021
ECX3020
ECX3023
ECX3022
ECX1038
ECX1037
Solution
boost
TM
fR
29
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