N'utilisez pas de solvant inflammable comme du carburant ou du diluant à peinture.
inspection autres
1. Vérifier si chaque levier de manipulation fonctionne correctement. (Chaque fois avant de démarrer le
moteur.)
2. Étirer la courroie en V, après une heure de conduite quelques années, car il tend à être lâche au
premier abord. (Reportez-vous au "Fil d'embrayage de conduire».)
3. Déplacer la machine un peu plus de vérifier son inhabituel et la chaleur.
4. Évitez de travailler trop dur pour une premières heures pour ajuster chaque pièce de la machine.
5. N'oubliez pas de service après travail et vérifier la machine régulièrement. (Se reporter à "Liste des
réguliers d'auto-inspection».)
6. Vérifier si les boulons et les écrous ne sont pas desserrés ou tombés.
7. Vérifiez la machine entière afin de voir si l'huile ne fuit pas.
Si la fuite d'huile, consulter le revendeur où vous avez acheté la machine. Ne continuez pas à utiliser la
machine avec de l'huile qui fuit, ou il peut provoquer un accident et endommager la machine.
ENTRETIEN MENSUEL
Inspection de la durite de carburant
Le caoutchouc des durites se détériore avec le temps même si la
machine est inutilisée. Vérifiez que les durites ne sont pas
craquelées ou abîmées. Changez les durites tout les trois ans.
Vérifiez que les colliers de maintien serrent bien la durite sur son
support. Changez les au besoin.
Faites attention à ne pas faire pénétrer de saletés dans les tuyaux
lorsque vous changez de durite.
Vidange de la transmission
1. Préparez un bac sous la transmission pour recevoir l'huile usagée.
2. Dévissez le bouchon de vidange (figure 16, repère A) se trouvant à
l'avant du boîtier de transmission et enlevez le.
3. Enlevez les bouchons se trouvant chaque côté du boîtier de
transmission afin de faciliter l'écoulement de l'huile.
4. Lorsque l'huile s'est complètement écoulée, remettez le bouchon de
vidange et remplissez la transmission avec 1,6 Iitres d'huile pour boîte
de vitesse(SAE 90 ou API GL-5).
Remettez les bouchons se trouvant chaque côté du boîtier de
transmission.
Changez l'huile après les 50 premières heures, puis toutes les 100
heures.
Ne jetez pas l'huile usagée dans la nature, amenez la dans les
Vidange du moteur
1. Préparez un bac sous l'arrière du moteur pour recevoir l'huile
usagée (Il est préférable de faire la vidange moteur chaud car l'huile
s'écoule mieux).
2. Dévissez le bouchon de vidange (figure 17, repère A) et enlevez le. Enlevez le bouchon de
remplissage d'huile afin de faciliter la vidange.
3. Lorsque l'huile s'est complètement écoulée, remettez le bouchon de vidange. Mettez de l'huile pour
moteurs 4 temps semi synthétique. Le niveau complété, remettez le bouchon.
Changez l'huile après les 20 premières heures, puis toutes les 50 heures.
Ne jetez pas l'huile usagée dans la nature, amenez la dans les déchetteries.
déchetteries.
15
Figure 15
Figure 16
Figure 17