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12 Elimination des causes de défauts (dépannage)
Seuls les ouvriers qualifiés peuvent remédier aux défauts !
Avant toute recherche en localisation de panne, descendre si possible la
plateforme de charge (moyen de préhension de la charge) et décharger ou
sécuriser la charge !
La protection contre la rupture de câble n'est pas un dispositif de stabilisation.
Avant de travailler sur les appareillages électriques du monte-charges, retirer le connecteur
réseau. Cesser l'exploitation immédiatement en présence de défauts menaçant la sécurité de
fonctionnement !
Vérifier en cas de défaut :
L'amenée de courant est-elle encastrée?
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Le distributeur de courant est-il équipé de fusibles? (16 A, à action retardée.)
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Le câble prolongateur est-il correct? Section de conducteur d'au moins 3 x 2,5 mm
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La touche d'ARRET D'URGENCE est-elle déverrouillée?
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Surcharge du moyen de préhension de la charge?
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Les organes de commande des interrupteurs de fin de course monte et baisse sont-ils
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opérationnels?
Fusibles en fil fin sur le chariot (63 mA à action retardée et 250 mA).
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Le moteur ne tourne pas à plein régime
Chute de tension de plus de 10% de la tension nominale de secteur.
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Choisir un conducteur d'amenée de section plus forte.
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Réduire la charge.
-
En cas d'échauffement du moteur, l'interrupteur thermostatique intégré arrête le moteur
-
d'entraînement et la commande. Vous pouvez reprendre le travail après une certaine durée de
refroidissement.
ATTENTION
Il est déconseillé de surchauffer le moteur (surcharge) plusieurs fois de suite. - La durée de vie utile
-
du moteur et du frein s'en trouve réduite.
Notice de montage et d'utilisation
GEDA-LIFT 200 STANDARD, 250 COMFORT et FIXLIFT 250
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BL 044 FR Rédaction 01.2010/17
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