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• Enlever le joint torique d'étanchéité (repère 19)
• Dévisser la vis à tête hexagonale (repère 35) du pivot (repère 5), enlever le joint plat (repère 14)
• Ôter le circlip (repère 29) de son logement dans la sphère, et enlever les rondelles entretoises (repère
12)
ATTENTION: Le même nombre de joints plats de friction identiques devra être mis en place lors du
remontage
• Sortir avec précaution le pivot (repère 5) dans le passage de la sphère et ôter le joint plat (repère 13)
Le coussinet (repère 39)
reste en place, vérifier son
état de surface
• Démonter les composants tels que la poignée de manœuvre, la motorisation, les extensions, les
consoles, etc. de l'extrémité de la tige de manoeuvre
• Dévisser les vis à tête cylindrique (repère 31) et enlever la bride (repère 7) avec son joint torique
d'étanchéité (repère 17) de l'extrémité de l'arbre. Enlever les joints plats de friction (repère 16)
Si une vis de blocage est en place sur la bague inférieure, cette vis sera enlevée avec son joint (repère
25) avant que la douille inférieure ne soit retirée de son logement
Figure 11
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35
Figure 12
13
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Vis de blocage
10
25
15
wT 2229/12
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