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contenues dans le livret du moteur. Rebrancher la durite d'essence.
DANGER!
!
burant dans des récipients spécialement prévus à cet effet. Refermer cor-
rectement le réservoir et le récipient en serrant convenablement les bou-
chons.
IMPORTANT
Avant une longue période d'inactivité (plus d'un mois), toujours charger la batte-
rie. Ensuite, avant de reprendre l'activité, procéder à la recharge ( ☛ 6.2.5).
À la reprise du travail, s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'essence provenant des
durites, du robinet et du carburateur.
5.4.12 Q
UELQUES INFORMATIONS UTILES
A) Dispositif de protection de la carte
La carte électronique est munie d'une protection pour interrompre le circuit en cas
d'anomalies dans l'installation électrique avec remise en marche automatique; la pro-
tection provoque l'arrêt du moteur et est signalée par un bip sonore qu'il est possible
d'éliminer en désengageant la clé.
Le circuit se remet en marche automatiquement quelques secondes après; recher-
cher et éliminer les causes de l'anomalie afin d'éviter que le bip sonore se déclenche
à nouveau.
IMPORTANT
– ne pas inverser les pôles de la batterie;
– ne pas utiliser la machine sans batterie, pour éviter d'abîmer le régulateur de
charge;
– veiller à ne pas provoquer de courts-circuits.
B) Voyants de signalisation
Le voyant de la réserve d'essence (☛ 4.7.d) signale que le réservoir n'en contient
plus que 2 litres, mais ceux-ci sont suffisants pour 30 - 40 minutes environ de travail à
plein régime.
IMPORTANT
– le voyant de la batterie s'allume ( ☛ 4.7.g): consulter le chap. 7 de ce manuel.
L'essence est hautement inflammable. Conserver le car-
La batterie doit être conservée dans un lieu frais et sec.
Pour éviter l'intervention de la protection:
Si, pendant le fonctionnement:
MODE D'EMPLOI