Description Et Fonctionnement; Général; Premier Étage - Tusa RS-340 Manuel D'utilisateur

Détendeurs
SECTION II

DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT

2.0 GENERAL
Les détendeurs TUSA sont des DETENDEURS A UN TUYAU de type PISTON
COMPENSE et MEMBRANE COMPENSEE. Le détendeur réduit la pression de l'air
qui vient des bouteilles de plongée à une pression ambiante pour être respiré, et
cela en passant par le premier et le deuxième étage. Le premier étage réduit l'air qui
arrive à haute pression à une pression intermédiaire d'environ 9.5 bar (135 PSI). Le
deuxième étage du détendeur, utilisant une membrane diaphragme à la demande,
réduit encore l'air de la moyenne pression à la pression ambiante, permettant ainsi
une respiration normale. Les premier et second étages du détendeur sont reliés par
un tuyau basse pression. Un étrier à vis (TYPE INT), fixé sur le premier étage, ver-
rouille le détendeur à la robinetterie de la bouteille, tandis qu'un joint torique situé
sur la robinetterie assure une connexion hermétique (pour l'air) sur le premier étage.
Des adaptateurs de connexion DIN sont également disponibles.
F
2.1 PREMIER ETAGE
Premier étage R-300
* Pour obtenir une respiration naturelle, une durite de débit dynamique avec un
grand diamètre intérieur augmente le débit d'air. Le R-300 fournit toujours au plon-
geur un air stable, quelles que soient la pression de la bouteille ou la profondeur, ce
qui lui permet d'avoir une facilité et un confort de respiration maximum.
Premier étage R-400
* Le modèle TUSA R-400 propose une première phase contenant la méthode de
diaphragme équilibré. Celle-ci permet d'obtenir une variation minimale de la pres-
sion intermédiare en cas de changement de pression résiduelle et de profondeur au
niveau du cilindre. Le modèle R-400 ets construit pour la plongée en eau froide (EN-
250-2000).Il est également doté de deux port LP à flux élevé (HFP) qui se situent à
proximité du diaphragme afin d'augmenter le débit d'air d'environ 15%.
Premier étage R-500
* Le fameux premier étage à piston compensé offre une plus grande fiabilité concer-
nant la fourniture en air stable indépendamment de la profondeur ou de la pression
résiduelle.
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