Table des Matières
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Installation
Introduction
des capteurs
Installation électrique
Branchement électrique
Débranchez toujours la batterie du véhicule avant de procéder aux installations.
Ne posez pas les câbles de l'instrument à proximité des câbles d'allumage ou tout câble
transportant des courants forts.
Assurez-vous que les câbles ne sont pas étirés ou susceptibles d'être abimés par des arêtes
vives.
Protégez les câbles avec des passe-câbles de protection en caoutchouc s'ils traversent des
parois.
Utilisez les connexions à sertir ou autre méthodes de connexion de l'industrie de l'automobile
pour relier les câbles.
Evitez tout court-circuit généré par de mauvais branchements ou des câbles pincés.
Fixez les câbles à intervalles réguliers.
Assurez-vous que l'alimentation des instruments Kimax 1 est protégée par un fusible.
Câblage de base
La version basique du Kimax 1 est
alimentée par un câble de 4 x 0,75 mm
Fusible
Batterie
Installation
Configuration
électrique
2
Calibrage
Protection
Câblage avec sortie Alarme A2
La version basique du Kimax 1 comprend
une alarme activée via les fils bleu et blanc.
Fusible
Batterie
Le courant maximum pour le
relais est de 0.5 Ampère.
9
Autres
Utilisation
informations
Noir
Bleu
Alarme
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