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2 Sécurité
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Sous réserve de modifications techniques
– Le bouton d'arrêt d'urgence doit rester verrouillé lorsqu'il a été actionné et il
doit se déverrouiller correctement lorsqu'il est tiré vers le haut !
– Lorsque le bouton d'arrêt d'urgence est actionné,
– tous les disjoncteurs-protecteurs doivent s'ouvrir (attention aux circuits
doubles).
– tous les disjoncteurs doivent s'ouvrir (attention aux circuits doubles).
– les entraînements avec la fonction STO doivent commuter sur STO (vérifi-
cation de la tension, si le contact a commuté).
– vérification des contacts de validation vers le relais de sécurité et l'auto-
mate programmable ainsi que des contacts de signalisation de la fonction
de sécurité en matière de fonctionnement.
– L'acquittement d'arrêt d'urgence doit fonctionner en déverrouillant à nou-
veau l'arrêt d'urgence.
Contact de porte de sécurité
Les points suivants doivent être vérifiés pour chaque contact de porte de sécu-
rité.
– Contrôle visuel. Le contact de porte de sécurité ne doit pas présenter de
dommages mécaniques !
– L'actionneur du contact de porte de sécurité ne doit pas présenter de dom-
mages mécaniques !
– Lorsqu'un contact de porte de sécurité est ouvert,
– tous les disjoncteurs-protecteurs doivent s'ouvrir (attention aux circuits
doubles).
– tous les disjoncteurs doivent s'ouvrir (attention aux circuits doubles).
– les entraînements avec la fonction STO doivent commuter sur STO (vérifi-
cation de la tension, si le contact a commuté).
– vérification des contacts de validation vers le relais de sécurité et l'auto-
mate programmable ainsi que des contacts de signalisation de la fonction
de sécurité en matière de fonctionnement.
– L'acquittement doit fonctionner en actionnant à nouveau le contact de porte
de sécurité.
Bouton d'acquittement
– Contrôle visuel. Le boîtier ou le bouton d'acquittement ne doit pas présenter
de dommages mécaniques.
– Le fonctionnement du bouton d'acquittement doit être assuré.
– L'initialisation de la fonction de sécurité, en cas d'arrêt d'urgence ou lors de
l'ouverture du contact de porte de sécurité, doit avoir lieu uniquement après
la validation via le bouton d'acquittement.
Machine complète
Une vérification complète de la machine doit être réalisée par du personnel
qualifié en conséquence après
– la réalisation de travaux de maintenance ou de réparation mécaniques ou
électriques.
– le démontage et/ou le remontage de composants de sécurité ou de pièces
avoisinantes.
– le démontage et/ou le remontage de composants électriques.
Instructions relatives à la vérification
La vérification des composants de sécurité, en particulier en cas de circuits
doubles, doit également respecter les mesures suivantes :
– Commutation et mise hors circuit des différents contacts (un bouton d'arrêt
d'urgence actionné ouvre-t-il par exemple ses contacts de puissance et de
Wire Terminal Rittal
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