Het Correct Smeren Van De Scheerkop; In- /Uitschakelen; Storing Motorbeveiligingschakelaar; Onderhoud - Kerbl ConstantaRodeo 18940 Mode D'emploi

3.3 Het correct smeren van de scheerkop

De meest voorkomende foutoorzaak voor een niet bevredigend scheerproces evenals oververhitting van de tondeuse, is een gebrek aan smering.
Voor een optimaal scheerproces evenals verlengde levensduur van de scheermessen en de tondeuse, is een dunne film olie op de scheermessen
onontbeerlijk. Alle andere bewegende onderdelen van de scheerkop moeten eveneens goed met olie worden gesmeerd. Breng om de
5-10 minuten een druppeltje olie aan op de scheermessen en in de smeeropening van de scheerkop (afbeelding 3), zodat deze niet
droog lopen. Gebruik enkel onze speciale smeerolie voor tondeuses.

3.4 In- /Uitschakelen

De schuifschakelaar heeft twee standen (afbeelding 1, pos. 1, toont stand 0)
Stand 1: tondeuse in ingeschakeld
Stand 0: tondeuse is uitgeschakeld
Controleer de stand van de schakelaar vooraleer u de stekker in het stopcontact steekt. De schakelaar moet op stand 0 staan. Gebruik uitsluitend
de schuifschakelaar, om de tondeuse aan- en uit te schakelen.
3.5 Storing-motorbeveiligingschakelaar
De motorbeveiligingschakelaar beschermt de tondeuse tegen te hoge mechanische en elektrische belasting. Wanneer de knop (afbeelding 1,
pos. 2) van de motorbeveiligingschakelaar uitspringt (de tondeuse stopt), schakelt u de tondeuse uit met de schuifschakelaar (afbeelding 1,
stand 0). De stekker dient onmiddellijk uit het stopcontact te worden getrokken. Oorzaken voor het uitspringen van de motorbeveiligingscha-
kelaar zijn: de scheermessen zijn te sterk aangespannen, defecte motor, blokkering van de scheerkop, enz. Na even afkoelen, kan de tondeuse
door lichte druk op de knop van de motorbeveiligingschakelaar opnieuw in gebruik worden genomen.

4. Onderhoud

Vóór de aanvang van onderhoudswerkzaamheden, de tondeuse uitschakelen en de stekker uit het stopcontact trekken. Bij het uitvoeren van
werken aan de scheermessen/scheerkop, dient de voeding te worden onderbroken. Zolang de tondeuse nog op de elektriciteit is aangesloten,
mag u het gebied met de scheermessen, ook bij uitgeschakelde tondeuse, niet aanraken.

4.1 Reiniging

Na beëindiging van het scheren, met een droge doek de olie afvegen van de tondeuse, scheerkop en scheermessen en met een droog borsteltje
de haren verwijderen. Daarna alle onderdelen lichtjes met olie insmeren om roestvorming te vermijden. Denk er aan, dat zelfs zeer kleine
roestplekjes het scheerproces erg beïnvloeden of totaal onmogelijk maken.

4.2 Montage van de scheermessen

Het stel scheermessen bestaat uit een ondermes (afbeelding 4, pos. 2) en een bovenmes (afbeelding 4, pos. 1). Bij de montage van de
scheermessen moet erop worden gelet, dat de juiste vlakken op elkaar komen te liggen. De messen worden als volgt gemonteerd: maak de
schaardruk-regelschroef los (afbeelding 5), neem hem weg met de drukveer en leg de scheermachine op een hard oppervlak, zodat de
mes-bevestigingsschroef bovenaan komt te liggen. Nu neemt u de beide oude messen weg. Wees er zeker van dat de beide nieuwe messen
zuiver zijn. Er moet in het bijzonder op worden gelet, dat de geslepen vlakken vrij zijn van vuiligheid, anders kunt u met de nieuw geslepen
scheermessen geen bevredigend scheerresultaat bereiken. Druppel enkele druppeltjes olie (afbeelding 6) op de leidingsvlakken en leg het
bovenmes om de schaarblokje en leidingbouten. Leg daarna nog enkele druppels olie op de geslepen vlakken (afbeelding 6) van het scheermes.
Leg nu het ondermes op het bovenmes, zodat de beide boorgaten over de leidingspin kunnen worden geleid (afbeelding 7). Het is vooral
belangrijk, dat de messen zo op elkaar komen te liggen, dat de geslepen oppervlakken van het ondermes ca. 1,5-2,0 mm over de punt van het
bovenmes heen steken (afbeelding 8). Zodra u de scheermessen heeft ingesteld, leidt u de mes-bevestigingsschroef door de beide messen,
draait u de scheermachine om en monteert u de drukveer en de schaardruk-regelschroef. Stel nu de regelschroef weer zoals in punt 3.2 in.

4.3 Bijslijpen van de messen

Correct bijslijpen van de scheermessen is enkel mogelijk met speciaal gereedschap en via de vakhandel. Werk enkel met scherpe scheermessen.
Defecte messen met afgebroken tanden of botte messen dienen te worden vervangen.
4.4 Reiniging van de luchtinlaatdeksels
De luchtbuis bevindt zich op het achterste deel van de aandrijving van de scheermachine. Duw de luchtbuis (afbeelding 8) uit de aandrijving en
neem die weg (afbeelding 9). Het filterweefsel in de luchtbuis voorzichtig uitblazen en aansluitend weer monteren (afbeelding 9). De regelma-
tige reiniging van de luchtbuis is onontbeerlijk, omdat zo voldoende koeling van de motor wordt gegarandeerd. Let erop, dat er tijdens de
reiniging van de luchtbuis geen vreemde objecten in de machine terechtkomen. De scheermachine mag nooit bediend worden zonder luchtbuis.

4.5 Opberging van de tondeuse

Tussen de verschillende scheerbeurten moet de tondeuse altijd goed gereinigd en gesmeerd, in de bijgeleverde koffer op een droge plaats die
onbereikbaar is voor kinderen, worden bewaard. Indien u vermoedt dat er vloeistof in het apparaat is terecht gekomen, mag u de tondeuse niet
meer inschakelen. Er bestaat gevaar voor elektrische schok of kortsluiting. Laat de tondeuse nakijken!
38