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NOTA :
Dans la pompe manuelle LUKAS, il peut y avoir une faible course à vide dans
la plage de haute pression au premier usage.
Cette course à vide s'arrête toutefois automatiquement une fois qu'un appareil
a été actionné 2 ou 3 fois.
ATTENTION !
La pompe manuelle doit être placée autant que possible à l'horizontale, sinon la
valeur utile disponible change.
En principe, avant de mettre la pompe manuelle en route, le bouchon fileté de
recharge d'huile doit toujours être ouvert d'une rotation. Ceci permet l'apport et
la purge d'air dans le réservoir hydraulique.
Une fois que les travaux sont terminés mais avant le transport, il faut resserrrer
fermement le bouchon fileté de recharge d'huile.
7.1 Déverrouillage de la pompe
1.
7.2 Déploiement de la poignée
Vous pouvez déployer la poignée en appuyant sur la pièce de compression bilatérale située
dessus et en tirant en même temps la poignée vers sa fin de course jusqu'à ce que la pièce
de compression se réenclenche.
1.
7.3 Purge de l'air de la pompe
1.
Ouvrez la soupape d'évacuation.
2.
Ouvrez le bouchon fileté de recharge d'huile du réservoir et contrôlez le niveau d'huile.
Le niveau d'huile doit aller jusqu'à 1 ou 2 cm en dessous du bord supérieur du réservoir à huile.
3.
Actionnez plusieurs fois la pompe dans cet état.
7.
Mise en marche
Déverrouillez (1.) : le système de blocage
pendant le transport de la pompe en glissant
2.
le goujon de verrouillage jusqu'à la butée en
direction du volant.
Le verrouillage (2.) se fait en glissant le
goujon de verrouillage dans le sens inverse
jusqu'à la butée. Le levier doit pour ce faire
Goujon de
se trouver en position de base (au niveau du
verrouillage
réservoir).
2.
12
Volant
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